BMW kallar iX3 för Neue Klasse – ”en ny standard” om man så vill. Branschexperter hävdar att iX3 är en av de viktigaste modellerna för BMW i modern tid.

BMW iX3 är en helt dedikerad elbilsplattform som optimerar utrymmena utan några hänsyn till en skymmande förbränningsmotor. iX3 är den lite mer högbyggda crossovermodellen som tillverkas med samma tekniska plattform som används av sedanmodellen i3.

Kupén är rymlig och all instrumentering är samlad i en stor, central pekskärm – vilket är helt nytt för BMW. Som bil är BMW iX3 hyggligt rymlig med bagagerum på 520/1.750 liter, det finns även ett främre lastutrymme som till exempel passar bra till laddkablarna.

Med det största batteriet på 108,7 kWh är anges WLTP-räckvidden för BMW iX3 till imponerande 805 kilometer. Snabbladdningen sker med 800-voltsteknik med upp till 400 kW. Instegsmodellen iX3 40 har ett batteripaket på 82,6 kWh och snabbladdning på 300 kW.

När det finns ett X med i modellnamnet så vet vi att det är en crossover/suv. BMW iX3 kan från sidan se ut som en BMW X3 och de är ungefär lika långa (478 cm, respektive 475 cm).

Nya BMW iX3 föregicks av en elbilsmodell med samma namn som byggde på X3, erbjöds under 2020–2025. Den modellen sorteras in under BMW X3.