Helt nya och lyxiga BMW 502 utrustades med en likaledes ny V8-motor i aluminium, konstruerad av Fritz Fiedler. Från början bara på 2,6 liter, men den volymen skulle växa.
BMW 502 tillverkades med flera karosser: elegant sedan, coupé och cabriolet. Ett förhållandevis högt pris höll nere produktionen men det har förstås bara ökat värdet för dagens bilsamlare.
BMW 502 bildade även en teknisk grund för BMW 503 och den oerhört vackra och eftertraktade BMW 507.
BMW 502 Cabriolet
1954 - 19651 generationer med 3 varianter
Följande generationer och varianter av 502 Cabriolet finns.
Generation 1 - Typ 502
1954 - 1965
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| B 501/6 Cabriolet, 72 hk | 1955 - 1965 | 72 hk | 2WD | 0 | |
| B 501 Baur Cabriolet, 72 hk | 1954 - 1965 | 72 hk | 2WD | 0 | |
| B 502 Cabriolet, 100 hk | 1955 - 1965 | 100 hk | 2WD | 0 | |