BMW:s klassiska 02-serie var början på något riktigt stort. Modellerna var körglada, praktiska och skapade ett stort intresse hos bilentusiasterna.
Inte minst som begagnade hamnade 02-serien inom räckhåll för många bilägare som senare, under decennier, skulle fortsätta att köpa BMW. Sett i den historiska backspegeln går det inte att överskatta 02-seriens betydelse för företaget BMW.
Flera karosstyper erbjöds, förutom den kompakta 2-dörrarsmodellen. BMW 2000 Touring var 3-dörrars halvkombi med fastbackprofil. Två cabrioleter byggdes, Baur Top Cabriolet samt vanliga Cabriolet.
En modell med speciell stjärnglans var 2002 turbo, den första BMW-modellen med turbomatning. Oljekrisen slog dock till 1973 och knappt 1.700 exemplar av 2002 turbo byggdes, vilket bara ökat samlarvärdet.
Det momentum som 02-serien byggde upp överfördes 1975 till nya 3-serien (E21), även den enormt betydelsefull för BMW. Äntligen började det gå bra för BMW!
4 generationer med 0 varianter
Följande generationer och varianter av 02 Series finns.
Generation 1 - E10 / 1502
1975 - 1977
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
Generation 1 - E10 / 1802
1971 - 1975
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
Generation 1 - E10 / 2002
1968 - 1975
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
Generation 1 - E10 / 1600 / 1600-2 / 1602
1966 - 1975
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|