BMW 218I

BMW 218I

ZAA31C - WBA11AK03M7J65765
  • Notering
  • Favorit
  1. Hem
  2. BMW
  3. 218I
  4. ZAA31C
Fordonet avregistrerat och exporterad
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 136 HK Hästkrafter
  • 5.9 l/100km Förbrukning
  • 134 g/km Utsläpp
  • 2 460 mil Mätarställning
  • 7 Ägare Brukare
  • 17 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 7

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer ZAA31C
  • Chassinr / VIN WBA11AK03M7J65765
  • Fabrikat BMW
  • Modell 218I
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status Avregistrerad
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-06-14
  • Trafik i Sverige 2021-08-30
  • Antal ägare 5
  • Senaste ägarbyte
  • Senast besiktigad 2022-10-26
  • Mätarställning (besiktning) 2 460 mil
  • Nästa besiktning senast
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 5168 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 866 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 460 mil vid en besiktning för 2 år och 2 månader sedan.

Mätarställningshistorik

  • Annons2 677 mil2022-10-27

  • Besiktning2 460 mil2022-10-26

  • Registrerad0 mil2021-06-14

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Avregistrerad2023-05-04

    Avregistrerad.

  • Ägarbyte2023-04-03

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-03-31

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2022-10-27

    Fordonet utannonserad för 344 900 kr med en angiven mätarställning på 2 677 mil. Annonsen togs bort efter 5 månader.

  • Besiktigad2022-10-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 460 mil.

  • Ägarbyte2022-09-16

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-09-02

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-08-31

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-08-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2021-08-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2021-08-30

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2021-07-09

    Fordonet utannonserad för 3 795 kr. Annonsen togs bort efter 2 månader.

  • Ägarbyte2021-07-07

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2021-06-14

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-06-14

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-06-14

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-06-14

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJune 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 136 HK / 100 kW
  • Motorvolym 1499 cm3
  • Toppfart 215 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Sedan
  • Längd 4526 mm
  • Bredd 1800 mm
  • Höjd 1420 mm
  • Tjänstevikt 1501 kg
  • Totalvikt 1905 kg
  • Lastvikt 404 kg
  • Släpvagnsvikt 1300 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 725 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1595 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2345 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2670 mm
  • Däck fram 225/40 R18 92 Y
  • Däck bak 225/40 R18 92 Y
  • Fälg fram 8,0Jx18/ET57
  • Fälg bak 8,0Jx18/ET57

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*2064*04
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 189 g/km
  • CO2 Medel 132 g/km
  • CO2 Hög 113 g/km
  • CO2 Extra Hög 133 g/km
  • CO2 Blandad 134 g/km
  • Förbrukning Låg 8.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.8 l/100km
  • Förbrukning Hög 5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.8 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.9 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 140 g/km
  • CO2 Landsväg 99 g/km
  • Förbrukning Stad 6.1 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.3 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.