Ford Explorer 3.0 EcoBoost AWD

Ford Explorer 3.0 EcoBoost AWD, 363hk, 2020

PYC95G - WF02K8GYXLGC84486
  1. Hem
  2. Ford
  3. Explorer
  4. PYC95G
Favorit
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 363 HK Hästkrafter
  • 10.4 l/100km Förbrukning
  • 237 g/km Utsläpp
  • 12 725 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 18 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 7

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om PYC95G är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Ford
  • Modell Explorer
  • Variant 3.0 EcoBoost AWD
  • Originalnamn TS Ford Explorer
  • Registreringsnummer PYC95G
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Chassinr / VIN WF02K8GYXLGC84486
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-11-26
  • Trafik i Sverige 2021-02-19
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2022-08-26
  • Senast besiktigad 2024-11-25
  • Mätarställning (besiktning) 12 725 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-11-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 12 725 mil vid en besiktning för 1 år, 6 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 278 mil om året och att mätarställningen idag är ca 14 724 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning14 724 mil2026-06-19

  • Besiktning12 725 mil2024-11-25

  • Besiktning12 490 mil2024-09-20

  • Besiktning12 148 mil2024-06-03

  • Besiktning11 614 mil2024-05-03

  • Besiktning10 958 mil2024-03-18

  • Annons1 500 mil2022-07-11

  • Registrerad0 mil2020-11-26

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2024-11-25

    Godkänd kontrollbesiktning vid 12 725 mil.

  • Trafikstatus2024-09-27

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2024-09-22

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2024-09-20

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 12 490 mil.

  • Besiktigad2024-06-03

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 12 148 mil.

  • Besiktigad2024-05-03

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 11 614 mil.

  • Besiktigad2024-03-18

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 10 958 mil.

  • Trafikstatus2022-08-26

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-08-26

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2022-07-11

    Fordonet utannonserad för 709 900 kr med en angiven mätarställning på 1 500 mil.

  • Trafikstatus2022-06-30

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-02-19

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-02-19

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2021-02-19

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Förregistrerad2020-11-26

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2020-11-26

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2020-11-26

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-11-26

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadSeptember 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 363 HK / 267 kW
  • Motorvolym 2956 cm3
  • Toppfart 230 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 5076 mm
  • Bredd 2004 mm
  • Höjd 1783 mm
  • Tjänstevikt 2639 kg
  • Totalvikt 3160 kg
  • Lastvikt 521 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1090 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3025 mm
  • Däck fram 255/55 R20 110 V
  • Däck bak 255/55 R20 110 V
  • Fälg fram 8.5Jx20OS40.0
  • Fälg bak 8.5Jx20OS40.0

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e13*2007/46*2217*01
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 273 g/km
  • CO2 Medel 252 g/km
  • CO2 Hög 202 g/km
  • CO2 Extra Hög 246 g/km
  • CO2 Blandad 237 g/km
  • CO2 Blandad Balanserad 71 g/km
  • Förbrukning Låg 12 l/100km
  • Förbrukning Medel 11.1 l/100km
  • Förbrukning Hög 8.9 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 10.8 l/100km
  • Förbrukning Blandad 10.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 3.1 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 42 km
  • Räckvidd Stad 44 km
  • Elförbrukning Balanserad 215 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.