Volvo XC90 II T8 Polestar AWD

Volvo XC90 II T8 Polestar AWD, 303hk, 2020

PUC01N - YV1LFBMTDL1582967
  1. Hem
  2. Volvo
  3. XC90 II
  4. PUC01N
Favorit
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 303 HK Hästkrafter
  • 8.7 l/100km Förbrukning
  • 197 g/km Utsläpp
  • 13 745 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om PUC01N är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Volvo
  • Modell XC90 II
  • Variant T8 Polestar AWD
  • Originalnamn TS Volvo XC90 T8 Twin Engine
  • Registreringsnummer PUC01N
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2020
  • Chassinr / VIN YV1LFBMTDL1582967
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-11-25
  • Trafik i Sverige 2020-01-10
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2021-02-01
  • Senast besiktigad 2025-10-20
  • Mätarställning (besiktning) 13 745 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-12-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 13 745 mil vid en besiktning för 8 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 898 mil om året och att mätarställningen idag är ca 15 024 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning15 024 mil2026-06-23

  • Besiktning13 745 mil2025-10-20

  • Besiktning12 012 mil2024-11-26

  • Besiktning7 499 mil2022-12-02

  • Annons2 250 mil2020-12-11

  • Registrerad0 mil2019-11-25

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2025-10-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 13 745 mil.

  • Besiktigad2024-11-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 12 012 mil.

  • Besiktigad2022-12-02

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 499 mil.

  • Trafikstatus2021-02-01

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-02-01

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-12-17

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-12-15

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2020-12-11

    Fordonet utannonserad för 719 500 kr med en angiven mätarställning på 2 250 mil.

  • Registrerad2020-01-10

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2020-01-10

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-01-10

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2019-11-25

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2019-11-25

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2019-11-25

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-11-25

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadNovember 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 303 HK / 223 kW
  • Motorvolym 1969 cm3
  • Toppfart 230 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4953 mm
  • Bredd 1958 mm
  • Höjd 1739 mm
  • Tjänstevikt 2431 kg
  • Totalvikt 2980 kg
  • Lastvikt 549 kg
  • Släpvagnsvikt 2400 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1270 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2984 mm
  • Däck fram 275/35R22 104W
  • Däck bak 275/35R22 104W
  • Fälg fram 9JX22X38.5
  • Fälg bak 9JX22X38.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*0929*12
  • Kväveoxider, NOX 15.6 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 170 g/km
  • CO2 Medel 209 g/km
  • CO2 Hög 171 g/km
  • CO2 Extra Hög 224 g/km
  • CO2 Blandad 197 g/km
  • CO2 Blandad Balanserad 75 g/km
  • Förbrukning Låg 7.5 l/100km
  • Förbrukning Medel 9.2 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 9.9 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.7 l/100km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 3.3 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 39 km
  • Räckvidd Stad 45 km
  • Elförbrukning Balanserad 182 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • Räckvidd 44 km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.