Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI

Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI, 150hk, 2022

OLF24H - WV1ZZZ7HZNX017938
Favorit
  • 2022 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 7.7 l/100km Förbrukning
  • 202 g/km Utsläpp
  • 7 180 mil Mätarställning
  • 7 Ägare Brukare
  • 17 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om OLF24H är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Transporter T6
  • Variant 2.0 TDI
  • Originalnamn TS Volkswagen Transporter
  • Registreringsnummer OLF24H
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Chassinr / VIN WV1ZZZ7HZNX017938
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-01-28
  • Trafik i Sverige 2022-03-18
  • Antal ägare 5
  • Senaste ägarbyte 2025-09-10
  • Senast besiktigad 2025-07-28
  • Mätarställning (besiktning) 7 180 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-07-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 17125 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 5343 SEK
  • Skattemånad Aug, Dec, Apr
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 7 180 mil vid en besiktning för 10 mån sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 2 044 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 922 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning8 922 mil2026-06-04

  • Besiktning7 180 mil2025-07-28

  • Besiktning7 176 mil2025-07-18

  • Annons7 174 mil2025-07-18

  • Registrerad0 mil2022-01-28

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Trafikstatus2025-09-10

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2025-09-10

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2025-07-28

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 180 mil.

  • Annons2025-07-18

    Fordonet utannonserad för 348 700 kr med en angiven mätarställning på 7 174 mil.

  • Besiktigad2025-07-18

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 7 176 mil.

  • Ägarbyte2025-07-16

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2025-07-08

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2025-07-07

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2025-02-03

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-03-18

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2022-03-18

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-03-18

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-03-17

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-01-28

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2022-01-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2022-01-28

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2022-01-28

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadJanuary 2022

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 182 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4904 mm
  • Bredd 1904 mm
  • Höjd 1980 mm
  • Tjänstevikt 2071 kg
  • Totalvikt 3000 kg
  • Lastvikt 929 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1250 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3000 mm
  • Däck fram 215/65 R16C 106/104T
  • Däck bak 215/65 R16C 106/104T
  • Fälg fram 6,5JX16 ET51
  • Fälg bak 6,5JX16 ET51

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*0130*44
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 237 g/km
  • CO2 Medel 198 g/km
  • CO2 Hög 176 g/km
  • CO2 Extra Hög 213 g/km
  • CO2 Blandad 202 g/km
  • Förbrukning Låg 9 l/100km
  • Förbrukning Medel 7.5 l/100km
  • Förbrukning Hög 6.7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7.7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 173 g/km
  • CO2 Landsväg 147 g/km
  • Förbrukning Stad 6.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.