Land Rover Range Sport II 5.0 SCV8 4x4

Land Rover Range Sport II 5.0 SCV8 4x4, 525hk, 2021

JRC70G - SALWA2BE8MA776283
  1. Hem
  2. Land Rover
  3. Range Rover Sport II
  4. JRC70G
Favorit
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 525 HK Hästkrafter
  • 14.2 l/100km Förbrukning
  • 320 g/km Utsläpp
  • 8 180 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om JRC70G är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Land Rover
  • Modell Range Rover Sport II
  • Variant 5.0 SCV8 4x4
  • Originalnamn TS Land Rover Range Rover Sport
  • Registreringsnummer JRC70G
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2021
  • Chassinr / VIN SALWA2BE8MA776283
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-12-30
  • Trafik i Sverige 2021-01-29
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2024-05-17
  • Senast besiktigad 2025-10-08
  • Mätarställning (besiktning) 8 180 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-12-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 23310 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4958 SEK
  • Skattemånad Mar, Jul, Nov
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 8 180 mil vid en besiktning för 8 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 2 190 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 614 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 614 mil2026-06-04

  • Besiktning8 180 mil2025-10-08

  • Annons4 134 mil2023-12-14

  • Besiktning4 171 mil2023-12-04

  • Registrerad0 mil2020-12-30

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2025-10-08

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 180 mil.

  • Trafikstatus2024-05-17

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-05-17

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-05-15

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-05-13

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-05-13

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2023-12-14

    Fordonet utannonserad för 989 900 kr med en angiven mätarställning på 4 134 mil.

  • Besiktigad2023-12-04

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 171 mil.

  • Ägarbyte2021-01-29

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-01-29

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2021-01-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-12-30

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-12-30

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2020-12-30

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2020-12-30

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadDecember 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 525 HK / 386 kW
  • Motorvolym 4999 cm3
  • Toppfart 250 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4879 mm
  • Bredd 1983 mm
  • Höjd 1780 mm
  • Tjänstevikt 2565 kg
  • Totalvikt 3100 kg
  • Lastvikt 535 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1150 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2923 mm
  • Däck fram 255/55R20 110Y
  • Däck bak 255/55R20 110Y
  • Fälg fram 8.5Jx20x47
  • Fälg bak 8.5Jx20x47

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e5*2007/46*1056*04
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 482 g/km
  • CO2 Medel 318 g/km
  • CO2 Hög 274 g/km
  • CO2 Extra Hög 298 g/km
  • CO2 Blandad 320 g/km
  • Förbrukning Låg 21.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 14.1 l/100km
  • Förbrukning Hög 12.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 13.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 14.2 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 382 g/km
  • CO2 Landsväg 221 g/km
  • Förbrukning Stad 16.8 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 9.7 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.