Mercedes-Benz Marco Polo

Mercedes-Benz Marco Polo, 237hk, 2023

DFD41C - Logga in för vin
Favorit
  • 2023 Modellår
  • Husbil Typ
  • Mörkgrå
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 237 HK Hästkrafter
  • 8.8 l/100km Förbrukning
  • 230 g/km Utsläpp
  • Ej Besiktad Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 9 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Från endast 300kr/mån kan du med vara PRO!

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 300kr i månaden inkl 20 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Fordonsdata

  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell Marco Polo
  • Registreringsnummer DFD41C
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Chassinr / VIN Logga in
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-05-19
  • Trafik i Sverige 2024-06-03
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2024-06-03
  • Senast besiktigad 2023-05-19
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-06-30

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Värderingen är idag endast tillgänglig för personbilar och lätta lastbilar.

Historik

  • Registrerad2024-06-03

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2024-06-03

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-06-03

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-05-31

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2023-05-26

    Fordonet utannonserad för 968 860 kr.

  • Besiktigad2023-05-19

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-05-19

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2023-05-19

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-05-19

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadApril 2023

    Husbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Teknisk data

  • Motoreffekt 237 HK / 174 kW
  • Motorvolym 1950 cm3
  • Toppfart 210 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 3 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Mörkgrå
  • Kaross Campingbil
  • Längd 5140 mm
  • Bredd 1928 mm
  • Höjd 1956 mm
  • Tjänstevikt 2769 kg
  • Totalvikt 3200 kg
  • Lastvikt 431 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1050 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3200 mm
  • Däck fram 235/55R 17RF103W
  • Däck bak 235/55R 17RF103W
  • Fälg fram 6,5Jx17 ET50
  • Fälg bak 6,5Jx17 ET50

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*0457*34
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 294 g/km
  • CO2 Medel 230 g/km
  • CO2 Hög 197 g/km
  • CO2 Extra Hög 234 g/km
  • CO2 Blandad 230 g/km
  • Förbrukning Låg 11.2 l/100km
  • Förbrukning Medel 8.8 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.9 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.8 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 224 g/km
  • CO2 Landsväg 176 g/km
  • Förbrukning Stad 8.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.7 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.