Ford Mondeo V Turnier 2.0 iVCT

Ford Mondeo V Turnier 2.0 iVCT, 140hk, 2019

DFB05M - WF0FXXWPCHKJ48645
  1. Hem
  2. Ford
  3. Mondeo V Turnier
  4. DFB05M
Favorit
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 140 HK Hästkrafter
  • 6 l/100km Förbrukning
  • 138 g/km Utsläpp
  • 7 690 mil Mätarställning
  • 7 Ägare Brukare
  • 28 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 7

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 9

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om DFB05M är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Ford
  • Modell Mondeo V Turnier
  • Variant 2.0 iVCT
  • Originalnamn TS Ford Mondeo Hybrid
  • Registreringsnummer DFB05M
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Chassinr / VIN WF0FXXWPCHKJ48645
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-12-23
  • Trafik i Sverige 2020-08-26
  • Antal ägare 5
  • Senaste ägarbyte 2024-05-24
  • Senast besiktigad 2025-12-01
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-01-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 3886 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 954 SEK
  • Skattemånad Okt, Feb, Jun
  • Kreditköp Ja
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 7 690 mil vid en besiktning för 7 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 788 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 684 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning8 684 mil2026-06-10

  • Besiktning7 690 mil2025-11-19

  • Besiktning5 797 mil2024-10-30

  • Annons4 677 mil2024-02-12

  • Annons4 646 mil2023-10-02

  • Besiktning4 438 mil2023-08-09

  • Annons1 417 mil2021-09-21

  • Besiktning1 252 mil2021-08-20

  • Annons250 mil2020-04-15

  • Registrerad0 mil2019-12-23

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2025-12-01

    Godkänd kontrollbesiktning.

  • Besiktigad2025-11-19

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 7 690 mil.

  • Besiktigad2024-10-30

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 797 mil.

  • Trafikstatus2024-05-24

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-05-24

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2024-02-12

    Fordonet utannonserad för 229 800 kr med en angiven mätarställning på 4 677 mil.

  • Trafikstatus2024-02-07

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-02-07

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-01-31

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2023-10-02

    Fordonet utannonserad för 219 000 kr med en angiven mätarställning på 4 646 mil.

  • Trafikstatus2023-10-01

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2023-08-09

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 438 mil.

  • Ägarbyte2021-11-01

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-11-01

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2021-09-21

    Fordonet utannonserad för 259 900 kr med en angiven mätarställning på 1 417 mil.

  • Ägarbyte2021-09-14

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-09-10

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2021-08-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 1 252 mil.

  • Ägarbyte2020-08-26

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2020-08-26

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2020-08-26

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-08-25

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2020-04-15

    Fordonet utannonserad för 4 495 kr med en angiven mätarställning på 250 mil.

  • Annons2020-01-29

    Fordonet utannonserad för 354 900 kr.

  • Trafikstatus2019-12-23

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-12-23

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2019-12-23

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2019-12-23

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadSeptember 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 140 HK / 103 kW
  • Motorvolym 1999 cm3
  • Toppfart 187 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4869 mm
  • Bredd 1852 mm
  • Höjd 1516 mm
  • Tjänstevikt 1750 kg
  • Totalvikt 2260 kg
  • Lastvikt 510 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1240 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1990 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2850 mm
  • Däck fram 235/50 R17 96H
  • Däck bak 235/50 R17 96H
  • Fälg fram 7,5JX17H2 55
  • Fälg bak 7,5JX17H2 55

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e13*2007/46*1485*12
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 156 g/km
  • CO2 Medel 112 g/km
  • CO2 Hög 125 g/km
  • CO2 Extra Hög 156 g/km
  • CO2 Blandad 138 g/km
  • Förbrukning Låg 6.8 l/100km
  • Förbrukning Medel 4.9 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.9 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 126 g/km
  • CO2 Landsväg 109 g/km
  • Förbrukning Stad 5.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.7 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.