Skoda Yeti

Skoda Yeti

RFC813 - TMBLC75L8H6013295
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Skoda
  3. Yeti
  4. RFC813
  • 2017 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 110 HK Hästkrafter
  • 5.3 l/100km Förbrukning
  • 137 g/km Utsläpp
  • 6 775 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 6

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer RFC813
  • Chassinr / VIN TMBLC75L8H6013295
  • Fabrikat Skoda
  • Modell Yeti
  • Fordonsår / Modellår 2016 / 2017
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2016-08-05
  • Trafik i Sverige 2016-09-26
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2021-11-12
  • Senast besiktigad 2023-12-04
  • Mätarställning (besiktning) 6 775 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-02-28

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 6 775 mil vid en besiktning för 1 år sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 788 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 657 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning8 657 mil2024-12-22

  • Besiktning6 775 mil2023-12-04

  • Besiktning4 699 mil2022-10-14

  • Besiktning3 654 mil2021-09-20

  • Besiktning2 300 mil2019-09-23

  • Registrerad0 mil2016-08-05

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2023-12-04

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 775 mil.

  • Besiktigad2022-10-14

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 699 mil.

  • Ägarbyte2021-11-12

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-09-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 654 mil.

  • Besiktigad2019-09-23

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 300 mil.

  • Ägarbyte2016-09-27

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2016-09-26

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2016-09-26

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2016-09-26

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2016-08-05

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2016-08-05

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2016-08-05

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2016-08-01

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadJuly 2016

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 110 HK / 81 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 175 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 75 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4222 mm
  • Bredd 1793 mm
  • Höjd 1691 mm
  • Tjänstevikt 1671 kg
  • Totalvikt 2095 kg
  • Lastvikt 424 kg
  • Släpvagnsvikt 1800 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1405 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2155 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2576 mm
  • Däck fram 215/60 R16 95H
  • Däck bak 215/60 R16 95H
  • Fälg fram 7Jx16 ET45
  • Fälg bak 7Jx16 ET45

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2007/46*0010*25
  • Kväveoxider, NOX 34.3 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 164 g/km
  • CO2 Landsväg 121 g/km
  • Förbrukning Stad 6.3 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.