Tesla Model 3

Tesla Model 3

PET33L - 5YJ3E7EB2KF335752
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Tesla
  3. Model 3
  4. PET33L
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • El Bränsle
  • 4WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 160 Wh/km Förbrukning
  • 14 613 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer PET33L
  • Chassinr / VIN 5YJ3E7EB2KF335752
  • Fabrikat Tesla
  • Modell Model 3
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-06-24
  • Trafik i Sverige 2019-07-02
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2019-07-02
  • Senast besiktigad 2024-08-09
  • Mätarställning (besiktning) 14 613 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-10-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 14 613 mil vid en besiktning för 4 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 2 117 mil om året och att mätarställningen idag är ca 15 390 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning15 390 mil2024-12-21

  • Besiktning14 613 mil2024-08-09

  • Besiktning10 283 mil2022-07-26

  • Registrerad0 mil2019-06-24

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-08-09

    Godkänd kontrollbesiktning vid 14 613 mil.

  • Besiktigad2022-07-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 10 283 mil.

  • Registrerad2019-07-02

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2019-07-02

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2019-07-02

    Påställd och får användas i trafik.

  • Förregistrerad2019-06-24

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2019-06-24

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Ägarbyte2019-06-24

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadMay 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 233 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Sedan
  • Längd 4694 mm
  • Bredd 1850 mm
  • Höjd 1443 mm
  • Tjänstevikt 1913 kg
  • Totalvikt 2305 kg
  • Lastvikt 392 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1195 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1945 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2875 mm
  • Däck fram 235/45R18
  • Däck bak 235/45R18
  • Fälg fram 8.5J X 18 OS 40
  • Fälg bak 8.5J X 18 OS 40

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*1293*02
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 560 km
  • Räckvidd Stad 682 km
  • Elförbrukning Blandad 160 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.