Opel Corsa E 1.4 Turbo

Opel Corsa E 1.4 Turbo, 101hk, 2019

MOH329 - W0V0XEP68K4029165
  1. Hem
  2. Opel
  3. Corsa E
  4. MOH329
Favorit
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • 101 HK Hästkrafter
  • 6.6 l/100km Förbrukning
  • 150 g/km Utsläpp
  • 7 448 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om MOH329 är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Opel
  • Modell Corsa E
  • Variant 1.4 Turbo
  • Originalnamn TS Opel Corsa-E
  • Registreringsnummer MOH329
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2019
  • Chassinr / VIN W0V0XEP68K4029165
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-10-02
  • Trafik i Sverige 2018-10-31
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2019-02-07
  • Senast besiktigad 2026-04-30
  • Mätarställning (besiktning) 7 448 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-06-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 3066 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 734 SEK
  • Skattemånad Februari
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 7 448 mil vid en besiktning för 2 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 730 mil om året och att mätarställningen idag är ca 7 548 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning7 448 mil2026-04-30

  • Besiktning6 502 mil2025-02-03

  • Besiktning5 286 mil2023-11-24

  • Besiktning3 160 mil2021-11-08

  • Registrerad0 mil2018-10-02

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-04-30

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 448 mil hos Besikta Värnamo.

  • Besiktigad2025-02-03

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 502 mil.

  • Besiktigad2023-11-24

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 286 mil.

  • Besiktigad2021-11-08

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 160 mil.

  • Trafikstatus2019-02-07

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-02-07

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-11-01

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Registrerad2018-10-31

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2018-10-31

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-10-30

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2018-10-15

    Fordonet utannonserad för 134 500 kr.

  • Ägarbyte2018-10-02

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-10-02

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2018-10-02

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2018-10-02

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadSeptember 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 101 HK / 74 kW
  • Motorvolym 1364 cm3
  • Toppfart 185 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4036 mm
  • Bredd 1746 mm
  • Höjd 1481 mm
  • Tjänstevikt 1295 kg
  • Totalvikt 1710 kg
  • Lastvikt 415 kg
  • Släpvagnsvikt 1150 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 580 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1790 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2540 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2510 mm
  • Däck fram 215/45 R17 87V
  • Däck bak 215/45 R17 87V
  • Fälg fram 7Jx17 ET44
  • Fälg bak 7Jx17 ET44

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2001/116*0379*43
  • Kväveoxider, NOX 18.4 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 184 g/km
  • CO2 Medel 143 g/km
  • CO2 Hög 132 g/km
  • CO2 Extra Hög 157 g/km
  • CO2 Blandad 150 g/km
  • Förbrukning Låg 8.1 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.3 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.8 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.9 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.6 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 160 g/km
  • CO2 Landsväg 109 g/km
  • Förbrukning Stad 7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.8 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.