Dacia Duster

Dacia Duster

KDJ19N - VF1HJD20368293065
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Dacia
  3. Duster
  4. KDJ19N
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • 116 HK Hästkrafter
  • 4.8 l/100km Förbrukning
  • 127 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 6 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 6

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer KDJ19N
  • Chassinr / VIN VF1HJD20368293065
  • Fabrikat Dacia
  • Modell Duster
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-12-28
  • Trafik i Sverige 2022-02-11
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2024-05-17
  • Senast besiktigad 2021-12-28
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-02-28
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 6286 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 2679 SEK
  • Skattemånad Feb, Jun, Okt
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-05-17

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-03-28

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-11-03

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-02-11

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-02-11

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-02-11

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-01-28

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-12-28

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2021-12-28

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2021-12-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-12-28

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadSeptember 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 116 HK / 85 kW
  • Motorvolym 1461 cm3
  • Toppfart 183 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4341 mm
  • Bredd 1804 mm
  • Höjd 1626 mm
  • Tjänstevikt 1434 kg
  • Totalvikt 1855 kg
  • Lastvikt 421 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 710 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1645 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2395 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2673 mm
  • Däck fram 215/65 R16 (98) H
  • Däck bak 215/65 R16 (98) H
  • Fälg fram 6.5 J 16 - 50 (C1)A
  • Fälg bak 6.5 J 16 - 50 (C1)A

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e2*2001/116*0323*65
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 139 g/km
  • CO2 Medel 117 g/km
  • CO2 Hög 112 g/km
  • CO2 Extra Hög 141 g/km
  • CO2 Blandad 127 g/km
  • Förbrukning Låg 5.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 4.5 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.3 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.8 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 123 g/km
  • CO2 Landsväg 104 g/km
  • Förbrukning Stad 4.7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.