I november 2023 premiärvisade Volvo den sjusitsiga elbilen EX90. Tekniska problem och mjukvarufel skulle dock fördröja leveranserna av EX90 i två år.
Volvo EX90 var tänkt att ersätta XC90, men den senare lever vidare då intresset för stora premiumelbilar svalnat påtagligt.
Starkaste versionen av Volvo EX90 har 517 hk och 910 Nm, räckvidd ligger mellan 59–62 mil. Accelerationen 0–100 km/h går på 4,9 sekunder för Performance-versionen och 5,9 sekunder för Twin Motor (408 hk).
Den lidarteknik som utlovades för en överlägsen säkerhet blir inte av och leverantören Luminar har gått i konkurs. Många EX-90 ägare har haft problem med den inbyggda AC-laddaren och behövt besöka verkstad ett flertal tillfällen. Volvo hävdar att man gjort uppgraderingar som löser dessa problem.
Volvo EX90 byggs i Charleston, USA (XC90 byggs i Göteborg). Systermodellen, som produceras i samma fabrik, är 5-sitsiga Polestar 3. Båda bilarna bygger på Volvos SPA2-plattform.
1 generationer med 3 varianter
Följande generationer och varianter av EX90 finns.
Generation 1 - V536
2025 -
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| EL Single Motor, 279 hk | 2025 - | 279 hk | RWD | 0 | |
| EL Twin Motor, 408 hk | 2023 - 2025 | 408 hk | AWD | 0 | |
| EL Twin Motor Performance, 517 hk | 2023 - 2025 | 517 hk | AWD | 0 | |