Med 6-cylindriga motorer och ett mera påkostat utförande ville Volvo bredda målgruppen med sin 260-serie, riktad mot premiumsegmentet. Ett liknande försök var föregångaren 164, som sålde oväntat bra.
Dåtidens diskreta och ändå praktiska direktörsvagn var Volvo 265 Kombi (1975–1985) med V6-motor och en lyxig interiör.
Riktigt exklusiv var Volvo 262 Coupé (1975–1982), byggd av Bertone i Italien.
Även förlängda limousiner erbjöds, som Volvo 264 Top Executive (1975–1982), och modellen blev en favorit bland öststatspolitiker.
4 generationer med 16 varianter
Följande generationer och varianter av 265 finns.
Generation 1 - 265
Facelift 2
1983 - 1985
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| B 2.8 V6, 155 hk | 1983 - 1985 | 155 hk | RWD | 0 | |
Generation 1 - 265
Facelift 2
1981 - 1982
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| D 2.4, 79 hk | 1981 - 1982 | 79 hk | RWD | 0 | |
| B 2.1, 109 hk | 1981 - 1982 | 109 hk | RWD | 0 | |
| B 2.8 V6, 129 hk | 1981 - 1982 | 129 hk | RWD | 0 | |
| B 2.8 V6, 132 hk | 1981 - 1982 | 132 hk | RWD | 0 | |
| B 2.8 V6, 155 hk | 1981 - 1982 | 155 hk | RWD | 0 | |
Generation 1 - 265
Facelift
1979 - 1980
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| D 2.4, 79 hk | 1980 - | 79 hk | RWD | 0 | |
| B 2.1, 109 hk | 1980 - | 109 hk | RWD | 0 | |
| B 2.7 V6, 125 hk | 1979 - 1980 | 125 hk | RWD | 0 | |
| B 2.7 V6, 129 hk | 1979 - 1980 | 129 hk | RWD | 0 | |
| B 2.8 V6, 132 hk | 1980 - | 132 hk | RWD | 0 | |
| B 2.7 V6, 148 hk | 1979 - 1980 | 148 hk | RWD | 0 | |
Generation 1 - 265
1975 - 1978
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| B 2.7 V6, 123 hk | 1976 - 1978 | 123 hk | RWD | 0 | |
| B 2.7 V6, 125 hk | 1975 - 1978 | 125 hk | RWD | 0 | |
| B 2.7 V6, 127 hk | 1976 - 1978 | 127 hk | RWD | 0 | |
| B 2.7 V6, 140 hk | 1975 - 1978 | 140 hk | RWD | 0 | |