Volkswagen ID.7 fick sin säljstart hösten 2023, som årsmodell 2024. ID.7 lanserades som VW:s nya flaggskepp med upp till 71 mils räckvidd tack vare större batteri på 86 kWh.
Längden är 496 centimeter, axelavståndet hela 297 centimeter, och ID.7 är därmed rymlig, bagagevolymen mäter 532 liter. Med nedfällt baksäte växer volymen till 1.586 liter. Baksätesryggen går att vinkla i två lägen.
Hösten 2024 lanserade även en kombi, Volkswagen ID.7 Tourer, som blivit en tjänstebilsfavorit i Sverige. Takprofilen är lite högre och det ger en något bättre bagagevolym, 545 respektive 1.714 liter. I övrigt är det mycket små skillnader mellan "vanliga" ID.7 och ID.7 Tourer.
Till skillnad mot andra modeller i ID-familjen så har det inte funnits något "litet" batteri till ID.7. Två storlekar har erbjudits, 77 och 86 kWh. Under hösten kompletterades utbudet med ID.7 GTX och ID.7 GTX Tourer, fyrhjulsdrivna modeller med 340 hk och 560 Nm. Tillräckligt för 0–100 km/h på cirka 5,5 sekunder. GTX-versionen har alltid det större batteriet på 86 kWh.
Dragvikten för de bakhjulsdrivna versionen av ID.7 är 1.000 kilo men fyrhjulsdrivna GTX-modeller får dra 1.200 kilo. Maximala taklasten är 75 kilo.
VW ID.7 har blivit en mycket populär elbilsmodell i Europa. Speciellt ID.7 Tourer är en storsäljare i Sverige som ofta legat i toppen av försäljningslistorna. Totalt sett har Volkswagens satsning på elbilar varit lyckad och i början av 2026 passerade man milstolpen 2 miljoner levererade elbilar.
1 generationer med 3 varianter
Följande generationer och varianter av ID.7 Tourer finns.
Generation 1 - ED5
2024 -
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| EL Pro, 286 hk | 2024 - 2026 | 286 hk | RWD | 0 | |
| EL Pro S, 286 hk | 2025 - 2026 | 286 hk | RWD | 0 | |
| EL GTX, 340 hk | 2025 - 2026 | 340 hk | AWD | 0 | |