Toyota Tercel är ännu en av de japanska modeller som under 80- och 90-talen blev mycket uppskattade för alla sina goda egenskaper. Inte minst fyrhjulsdriften (mycket vanlig i Sverige).
Tercel hade bara en stor nackdel: rost. Tyvärr dödade rosten flertalet Toyota Tercel långt innan mekaniken var utsliten. De som överlevde hade fått extra rostskyddsbehandling av sina förutseende ägare.
2 generationer med 6 varianter
Följande generationer och varianter av Tercel kombi finns.
Generation 1 - L20
Facelift
1985 - 1988
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| B 1.5 4WD, 64 hk | 1985 - 1988 | 64 hk | AWD | 0 | |
| B Tercel 4WD, 68 hk | 1985 - 1988 | 68 hk | AWD | 0 | |
| B Tercel 4WD, 71 hk | 1985 - 1988 | 71 hk | AWD | 0 | |
Generation 1 - L20
1982 - 1985
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| B 1.5, 64 hk | 1982 - 1986 | 64 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.5 4WD, 64 hk | 1982 - 1986 | 64 hk | AWD | 0 | |
| B Tercel 4WD, 71 hk | 1982 - 1986 | 71 hk | 4WD | 0 | |