Toyota Tercel är ännu en av de japanska modeller som under 80- och 90-talen blev mycket uppskattade för alla sina goda egenskaper. Inte minst fyrhjulsdriften (mycket vanlig i Sverige).
Tercel hade bara en stor nackdel: rost. Tyvärr dödade rosten flertalet Toyota Tercel långt innan mekaniken var utsliten. De som överlevde hade fått extra rostskyddsbehandling av sina förutseende ägare.
3 generationer med 11 varianter
Följande generationer och varianter av Tercel 5-door finns.
Generation 2 - L30
Facelift
1988 - 1990
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| D 1.5, 67 hk | 1988 - 1990 | 67 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.3, 73 hk | 1988 - 1990 | 73 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.5, 79 hk | 1988 - 1990 | 79 hk | 2WD | 0 | |
Generation 2 - L30
1986 - 1988
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| D 1.5, 67 hk | 1986 - 1988 | 67 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.3, 73 hk | 1986 - 1988 | 73 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.5, 79 hk | 1986 - 1988 | 79 hk | 2WD | 0 | |
Generation 1 - L20
1982 - 1986
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| B 1.5, 64 hk | 1982 - 1986 | 64 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.3, 65 hk | 1982 - 1986 | 65 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.5, 71 hk | 1982 - 1986 | 71 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.3, 75 hk | 1982 - 1986 | 75 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.5, 83 hk | 1982 - 1986 | 83 hk | 2WD | 0 | |