Skoda Roomster var ett försök att skapa en praktisk och rymlig bilmodell med en luftig kupé. Vi kan gissa att målgruppen var de med en "aktiv livsstil".

Tillsammans med Felicia var Roomster bland de första modeller som kunde konstrueras med delar från Volkswagen-koncernen, efter köpet 1991.

Tekniskt hade Roomster stora likheter med dåvarande Skoda Fabia, med vissa komponenter lånade från Octavia. Det innebar framhjulsdrift och tvärställda, moderna VW-motorer.

Skoda Roomster Praktik var en 2-sitsig skåpbilsvariant som blev populär i Sverige. Roomster Scout var ytterligare en variant med plastklädda skärmkanter och de sedvanliga, yttre attributen för att ge ett mera robust utseende. Roomster Scout hade inte förhöjd markfrigång.

Om det är någon som tycker att Roomster har vissa likheter med Skoda Yeti (2009–2017) så har det sin förklaring i att båda designats av Thomas Ingenlath. Han skulle senare bli chefsdesigner hos Volvo Cars.

En andra generation Skoda Roomster utvecklades – parallellt med VW Caddy – och arbetet var nästan färdigt när beslutet togs i sista stund att istället avveckla modellen.