Skoda 105, 120 och 130 tillhör Typ 742-modellerna och det är den sista gruppen av bilar Skoda byggde innan järnridån brakade samman i början på 90-talet.

Skoda ville bygga moderna bilar med frontmotor och framhjulsdrift, men det tillät inte byråkraterna i Moskva. Därför blev det återigen svansmotor och bakhjulsdrift. Men tittar man på Typ 742-modellerna så syns det att de var förberedda för frontmotorer.

Typ 742-modellerna blev uppskattade för sina låga underhållskostnader, bränslesnålhet och pålitliga teknik. Över två miljoner bilar byggdes.

Typ 742-modellerna blev mycket framgångsrika i Östeuropa. Dock var de benägna att välta vid kraftig kurvtagning, vilket visade sig vid Trafikmagasinets test 1978. Detta rykte skulle sedan häfta fast hos Skoda under decennier.