När Renault Kangoo lanserades så utlovades en komfortnivå som hos personbilar - men med transportbilens alla praktiska fördelar.

Tekniskt delade Kangoo komponenter med Clio och då förstår vi att längden var ganska kort - runt 4,0 meter för första generationen.

Som vanligt för den här biltypen gjorde Renault en mängd varianter avsedda för olika yrkesgrupper och behov. Även förlängt axelavstånd erbjöds, Grand Kangoo, samt en pickupmodell.

Skjutdörrar var inte så vanligt på mindre transportbilar vid den här tiden men det hade första generationen Kangoo. Modellen Kangoo Express var en skåpbil utan bakre sidorutor.

Med andra generationen Renault Kangoo tillkom modellnamnen Compact och Maxi. Kangoo har alltså tre längder med Compact (3,9 meter), Express (4,2 meter) och Express Maxi (4,7 meter).

Andra generationen delar teknik med Scénic och jämfört med första generationen blev komforten bättre och tekniknivån högre.

Med tredje generationen Kangoo tillförde Renault en smart dörröppning på passagerarsidan där det inte finns någon B-stolpe. Öppnar man även framdörren så har Kangoo ett öppet utrymme på nästan 1,5 meter, det går alltså att lasta stora föremål utan att behöva öppna bakdörrarna.

Tredje generationen Kangoo innebär också att man kan välja en helt elektrisk drivlina, Kangoo E-Tech Electric. Den här generationen utvecklades ihop med koncernkollegan Nissan (Townstar).