Peugeot 505 fick inte samma ikonstatus som föregångaren 504. Men 505 delade mycket av den robusta tekniken från 504 och blev faktiskt Peugeots sista bakhjulsdrivna modell (om vi undantar elbilen iOn). Ersättaren 405 (1987-1997) var ju framhjulsdriven.
Som vanligt vid denna tid var det italienska Pininfarina som höll i ritstiftet, assisterade av Peugeots designteam. En kul detalj är att inredningen ritades av designkändisen Paul Bracq, som jobbat med både BMW och Mercedes.
Även Peugeot 505 hade lång fjädringsväg på hjulen och en rejäl markfrigång. Det gjorde 505 populär i Afrika och Latinamerika. Peugeot 505 licenstillverkades i ett flertal länder långt efter produktionen upphört i Frankrike.
Peugeot 505 byggdes som 4-dörrars sedan, 5-dörrars kombi (Break) och 5-dörrars Familiale (som också var en kombi, men med tre säterier). Båda kombimodellerna hade ett något förlängt axelavstånd (290 centimeter, jämfört med 274 centimeter för sedanmodellen
).
Peugeot erbjöd inte själv några fyrhjulsdrivna versioner av 505 men det gjorde 4WD-specialisten Dangel i Sentheim, Alsace. Peugeot 505 Break Dangel 4x4 har ett så brutalt utseende att den skulle skrämma ihjäl en Volvo XC70 eller Audi Allroad.
Peugeot 505 fick ett facelift 1986 men året därpå blev den "inhemska kannibalismen" påtaglig då Peugeot lanserade den något mindre men populära 405.
I praktiken avslutades produktionen av 505 sedan 1989 när nya Peugeot 605 sedan lanserades (1989–1999). Även om det fanns planer på en Peugeot 605 kombi så blev den aldrig verklighet, därför fortsatte 505 Break att byggas till 1992.
2 generationer med 19 varianter
Följande generationer och varianter av 505 Familiale (kombi) finns.
Generation 1 - G1
Facelift
1986 - 1992
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| D 2.5, 76 hk | 1986 - 1992 | 76 hk | RWD | 0 | |
| D 2.5, 95 hk | 1986 - 1992 | 95 hk | RWD | 0 | |
| D 2.5, 110 hk | 1986 - 1992 | 110 hk | RWD | 0 | |
| B 2.0, 97 hk | 1986 - 1992 | 97 hk | RWD | 0 | |
| B 2.0, 108 hk | 1986 - 1992 | 108 hk | 2WD | 0 | |
| B 2.0, 110 hk | 1988 - 1992 | 110 hk | 2WD | 0 | |
| B 2.2, 117 hk | 1987 - 1992 | 117 hk | RWD | 0 | |
| B 2.2, 130 hk | 1986 - 1992 | 130 hk | RWD | 0 | |
| B 2.8 V6, 147 hk | 1986 - 1992 | 147 hk | RWD | 0 | |
| B 2.2, 150 hk | 1987 - 1992 | 150 hk | RWD | 0 | |
| B 2.2, 160 hk | 1986 - 1992 | 160 hk | RWD | 0 | |
| B 2.2, 180 hk | 1988 - 1992 | 180 hk | RWD | 0 | |
Generation 1 - G1
1979 - 1986
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| D 2.3, 69 hk | 1979 - 1986 | 69 hk | RWD | 0 | |
| D 2.5, 76 hk | 1982 - 1986 | 76 hk | RWD | 0 | |
| D 2.3, 80 hk | 1981 - 1986 | 80 hk | RWD | 0 | |
| D 2.5, 95 hk | 1984 - 1986 | 95 hk | RWD | 0 | |
| B 2.0, 97 hk | 1979 - 1986 | 97 hk | RWD | 0 | |
| B 2.2, 117 hk | 1981 - 1986 | 117 hk | RWD | 0 | |
| B 2.2, 130 hk | 1983 - 1986 | 130 hk | RWD | 0 | |