Peugeot 405 var ännu ett exempel på fransk ingenjörskonst som gifte sig med italiensk design, signerad Pininfarina. Det vackra brudparet belönades med utmärkelsen "Årets Bil i Europa" 1988 där Peugeot 405 fick en rekordhög jurypoäng.
Under 10 år byggdes Peugeot 405 i Frankrike men sedan fortsatte produktionen under licens, i olika fabriker runt om i världen, ända fram till 2023 – 33 år! Det gör Peugeot 405 till en av de modeller i världshistorien med den allra längsta produktionsperioden.
Peugeot 405 såldes som 4-dörrars sedan och 5-dörrars kombi (Break). Någon coupé eller cabriolet tillverkades inte. 405 var framhjulsdriven men fanns även med fyrhjulsdrift och då, spännande nog, med Citroëns gashydrauliska fjädring.
Vägegenskaperna hyllades och Peugeot 405 ansågs vara en av de roligaste bilarna på sin tid, speciellt Mi16 och legendariska 405 T16 (bara ett tusental byggdes). Bilsamlare betalar idag från 200.000 kronor och uppåt för en fyrhjulsdriven Peugeot 405 T16.
Stjärnglansen förstärktes ytterligare när Peugeot byggde rallyversioner och vann Paris Dakar-rallyt både 1989 och 1990. Dessutom ett "monster" för backtävlingen Pikes Peak i USA (1988 och 1989) med Ari Vatanen som förare. Sök på "Climb Dance 1988" för att se den prisbelönta och mycket sevärda filmen av Jean Louis Mourey.
När det var dags för facelift 1992, phase 2, hände ganska mycket med Peugeot 405. Front och akter förnyades och linjerna blev lite mjukare. Inredningen fick bättre material och ny instrumentering. Även motorerna uppdaterades för att möta nya avgaskrav.
Totalt byggdes över 5 miljoner Peugeot 405 och ersättare blev 406 (1995–2004). Modellerna överlappade varandra något, tills produktionen av 406 Break kom igång hösten 1996.
Peugeot 405 Break (kombi)
1988 - 19972 generationer med 23 varianter
Följande generationer och varianter av 405 Break (kombi) finns.
Generation 1 - D6
Facelift
1993 - 1997
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| D 1.9 D, 64 hk | 1993 - 1997 | 64 hk | FWD | 0 | |
| D 1.9 D, 68 hk | 1993 - 1997 | 68 hk | FWD | 0 | |
| D 1.9 DT, 90 hk | 1993 - 1997 | 90 hk | FWD | 0 | |
| B 1.4, 75 hk | 1994 - 1997 | 75 hk | FWD | 0 | |
| B 1.6, 89 hk | 1994 - 1997 | 89 hk | FWD | 0 | |
| B 1.8, 101 hk | 1993 - 1997 | 101 hk | FWD | 0 | |
| B 2.0, 121 hk | 1993 - 1997 | 121 hk | FWD | 0 | |
| B 2.0 x4, 121 hk | 1994 - 1997 | 121 hk | 4WD | 0 | |
Generation 1 - D6
1988 - 1993
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| D 1.9 D, 64 hk | 1989 - 1993 | 64 hk | FWD | 0 | |
| D 1.9 D, 69 hk | 1988 - 1993 | 69 hk | FWD | 0 | |
| D 1.8 DT, 92 hk | 1988 - 1993 | 92 hk | FWD | 0 | |
| B 1.6, 72 hk | 1988 - 1993 | 72 hk | FWD | 0 | |
| B 1.6, 89 hk | 1990 - 1993 | 89 hk | FWD | 0 | |
| B 1.6, 92 hk | 1988 - 1993 | 92 hk | 2WD | 0 | |
| B 1.9, 95 hk | 1988 - 1993 | 95 hk | FWD | 0 | |
| B 1.8, 101 hk | 1992 - 1993 | 101 hk | FWD | 0 | |
| B 1.9, 105 hk | 1989 - 1993 | 105 hk | FWD | 0 | |
| B 1.9, 109 hk | 1988 - 1993 | 109 hk | FWD | 0 | |
| B 1.9 x4, 109 hk | 1990 - 1993 | 109 hk | AWD | 0 | |
| B 1.9, 120 hk | 1989 - 1993 | 120 hk | FWD | 0 | |
| B 2.0, 121 hk | 1992 - 1993 | 121 hk | FWD | 0 | |
| B 2.0 x4, 121 hk | 1992 - 1993 | 121 hk | 4WD | 0 | |
| B 1.9, 125 hk | 1988 - 1993 | 125 hk | 2WD | 0 | |