Mercedes 190 SL, med internkoden W121, har uppenbara likheter med ”storebror” 300 SL.

Till skillnad mot 300 SL så hade inte 190 SL några måsvingedörrar utan var en roadster med antingen tygsufflett eller en hardtop. Den senare kallades Coupé men det var alltså egentligen ett fast, men demonterbart tak.

190 SL hade fyrcylindriga motorer men Mercedes planerade att även erbjuda en ”220 SL” med en rak sexa, den kom dock aldrig i produktion.

Om du tror att du ska kunna köpa en billig ”budget-300-SL” så är det fel. Även en Mercedes 190 SL i risigt renoveringsskick kostar runt 1 miljon kronor och ett riktigt fint exemplar värderas kring 2,5–3 miljoner.