Ford Mustang Mach-E var företagets första, allvarliga försök att skapa en egen elbil. Ett ovanligt lyckat projekt även om Mustang Mach-E fått känna av den vansinnigt snabba utvecklingstakten i det här segmentet, precis som alla andra elbilar.
Att använda modellnamnet Mustang Mach-E mötte kritik i början och det var första gången som Ford vidgade begreppet för sin klassiska ikon. Mach-E är ju en kärleksfull blinkning till Mach 1 från slutet av 60-talet.
Ford Mustang Mach-E har erbjudits med två batteripaket (Standard och Long Range) samt med eller utan fyrhjulsdrift (AWD/GT). För den som ska köpa en begagnad Mustang Mach-E gäller det att kontrollera vilken modell det är, eftersom andrahandsvärdet påverkas markant beroende på version.
Trivselfaktorn är hög i Ford Mustang Mach-E med bra sittkomfort, tydligt infotainmentsystem men lite klent bagageutrymme (402 liter). Från 2023 är dragvikten 1.500 kilo. Räckvidden är som mest 60 mil, med stora batteriet.
På tal om snabb utvecklingstakt så finns det envisa rykten om en andra generation Mustang Mach-E, eventuellt kompletterad med en coupéversion.
1 generationer med 6 varianter
Följande generationer och varianter av Mustang Mach-E finns.
Generation 1 - CX727
2021 -
| Variant | Modellår | Hästkrafter | Drivning | Antal | |
|---|---|---|---|---|---|
| EL Standard Range, 269 hk | 2021 - 2025 | 269 hk | RWD | 0 | |
| EL Standard Range AWD, 269 hk | 2021 - 2024 | 269 hk | AWD | 0 | |
| EL Long Range, 294 hk | 2021 - 2025 | 294 hk | RWD | 0 | |
| EL Standard Range AWD, 315 hk | 2023 - 2025 | 315 hk | AWD | 0 | |
| EL Long Range AWD, 351 hk | 2021 - 2025 | 351 hk | AWD | 0 | |
| EL GT, 487 hk | 2021 - 2025 | 487 hk | AWD | 0 | |