Ford

Ford GT40

1964 - 1968

Ford GT40 är en av världens mest kända och framgångsrika tävlingsbilar. Och dyraste, då det bara byggdes ett drygt hundratal.

GT40 togs fram för att dominera långdistansracingen, framför allt 24-timmars på Le Mans. Efter många barnsjukdomar hittade Ford storformen och GT40 vann Le Mans fyra år i rad: 1966, 1967, 1968 och 1969. Sedan dominerade en annan legend, Porsche 917.

Majoriteten av de Ford GT40 som byggdes var ämnade till racing. Ett knappt 40-tal byggdes eller anpassades för gatbruk.

Fyra varianter byggdes, från Mark 1 till Mark 4. Ser du en GT40 på gatan eller en bilträff så är det högst sannolikt en replikabil eller en hembyggd kitcar.

Cirka 105–110 Ford GT40 tillverkades och en del hävdar att det var fler, beroende på hur man räknar ihop mer eller mindre kompletta "reservbilar". När GT40 ibland auktioneras ut hamnar priset kring 70 miljoner kronor och de med intressant historik värderas mycket högre än så.

Den här tiden speglas på ett dramatiskt sätt i filmen "Ford vs Ferrari" från 2019, Matt Damon spelar teamchefen Carroll Shelby och Christian Bale föraren Ken Miles. Sevärd, även för de som inte är motorintresserade.

Ford skulle återvända till sin legendariska GT40 och bygga moderna versioner, då med namnet Ford GT.

4 generationer med 6 varianter

Följande generationer och varianter av GT40 finns.

Generation 4 - Mark IV
1968 - 1968

Variant Modellår Hästkrafter Drivning Antal
B 4.7 V8, 507 hk 1968 - 507 hk RWD 0

Generation 3 - Mark III
1967 - 1967

Variant Modellår Hästkrafter Drivning Antal
B 4.7 V8, 310 hk 1967 - 1968 310 hk RWD 0

Generation 2 - Mark II
1966 - 1967

Variant Modellår Hästkrafter Drivning Antal
B 7.0 V8, 492 hk 1966 - 492 hk RWD 0

Generation 1 - Mark I
1964 - 1966

Variant Modellår Hästkrafter Drivning Antal
B 4.7 V8, 340 hk 1965 - 1966 340 hk RWD 0
B 4.2 V8, 355 hk 1964 - 1966 355 hk RWD 0
B 4.7 V8, 390 hk 1965 - 1966 390 hk RWD 0