Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

ZMG12M - WVGZZZ5NZMM009690
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. Tiguan
  4. ZMG12M
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 200 HK Hästkrafter
  • 6.9 l/100km Förbrukning
  • 180 g/km Utsläpp
  • 11 741 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer ZMG12M
  • Chassinr / VIN WVGZZZ5NZMM009690
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Tiguan
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-11-02
  • Trafik i Sverige 2021-05-06
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2024-01-17
  • Senast besiktigad 2024-05-08
  • Mätarställning (besiktning) 11 741 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-05-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 13924 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4561 SEK
  • Skattemånad Maj, Sep, Jan
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 11 741 mil vid en besiktning för 8 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 3 614 mil om året och att mätarställningen idag är ca 14 048 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning14 048 mil2024-12-27

  • Besiktning11 741 mil2024-05-08

  • Annons250 mil2021-03-10

  • Registrerad0 mil2020-11-02

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-05-08

    Godkänd kontrollbesiktning vid 11 741 mil.

  • Ägarbyte2024-01-17

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-05-06

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2021-05-06

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-05-06

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2021-03-10

    Fordonet utannonserad för 450 900 kr med en angiven mätarställning på 250 mil. Annonsen togs bort efter 4 veckor.

  • Ägarbyte2020-11-02

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2020-11-02

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2020-11-02

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2020-11-02

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadSeptember 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 200 HK / 147 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 213 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4705 mm
  • Bredd 1859 mm
  • Höjd 1658 mm
  • Tjänstevikt 1940 kg
  • Totalvikt 2540 kg
  • Lastvikt 600 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 960 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1710 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2787 mm
  • Däck fram 255/40 R20 101V XL
  • Däck bak 255/40 R20 101V XL
  • Fälg fram 8,5JX20 ET38
  • Fälg bak 8,5JX20 ET38

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2001/116*0450*52
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 232 g/km
  • CO2 Medel 173 g/km
  • CO2 Hög 155 g/km
  • CO2 Extra Hög 185 g/km
  • CO2 Blandad 180 g/km
  • Förbrukning Låg 8.8 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.6 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.9 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 7.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.9 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 171 g/km
  • CO2 Landsväg 128 g/km
  • Förbrukning Stad 6.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.9 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.