-
2019 Modellår
-
Lätt lastbil Typ
-
Vit Färg
-
Diesel Bränsle
-
Automat Växellåda
-
2WD Drivhjul
-
156 HK Hästkrafter
-
12.4 l/100km Förbrukning
-
324 g/km Utsläpp
-
17 693 mil Mätarställning
-
6 Ägare Brukare
-
20 Händelser I Historiken
Jag vill veta..
Biltrygg
Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om ZBC02J är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?
- Servicehistorik
- Utrusting och tillval
- Tidigare annonser
- Serviceschema
- Riskanalys
- Vanliga fel
Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.
Använder du Biluppgifter i ditt yrke?
Är du PRO?
Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!
Läs Mer och Köp-
Lågt Intresse Hos biluppgifter
-
8 besök Av Proanvändare
-
1 300 fordon Utannonserade
-
23 dagar Gen. säljtid
-
4300 kr Skatt tillbaka
-
Ja! Momsfri
Prorapporter
Digital servicebok
Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Tillval & Paket
En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Kända problem
En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Serviceschema
Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
- Fabrikat Iveco
- Modell Daily VI
- Originalnamn TS Iveco Daily
- Registreringsnummer ZBC02J
- Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
- Chassinr / VIN ZCFC735B005328423
- Status I Trafik
- Import / Införsel Nej
- Först registrerad 2019-11-07
- Trafik i Sverige 2019-12-27
- Antal ägare 6
- Senaste ägarbyte 2025-01-03
- Senast besiktigad 2026-05-15
- Mätarställning (besiktning) 17 693 mil
- Nästa besiktning senast 2027-07-31
- Miljöklass
- Utsläppsklass Euro6
- Försäkring Jämför försäkring
- Malus skatt (År 1–3) 13545 SEK
- Årlig skatt (År 4–) 5307 SEK
- Skattemånad Maj, Sep, Jan
- Kreditköp Nej
- Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
- Leasad Ja
Endast inloggade medlemmar kan se ägarinformation.
Bli medlem gratis direkt med bankID.
Ramavtalsanvändare?
Logga in med ditt företags e-postadress.Bli medlem gratis och se vem som äger bilen gratis, bilägare helt utan kostnad, vem har ägt bilen i 5 månader. Se alla personens fordon samt ägarinformation.
Skapa ett konto enkelt och säkert med bankID, direkt utan kostnad. Du kommer kunna se medelåldern för de privata ägarna och all anledningar kontaktinformation.
Ägarhistorik
-
Privatperson2024-05-14
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla ägare av bilen.
-
Bilhandlare2024-04-25
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla ägare av bilen.
-
Privatperson2024-05-14
Skapa ett konto enkelt och säkert med bankID och se alla fordon och ägarinformation.
-
Bilhandlare2024-04-23
även alla bilhandlare som har ägt bilen. . -
Företag2021-03-10
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla företags som har ägt bilen.
-
Finans / Leasingbolag2021-01-12
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla finansbolag som har ägt bilen.
Senaste raporterade mätarställning var 17 693 mil vid en besiktning för 3v sedan.
Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 7 482 mil om året och att mätarställningen idag är ca 18 123 mil.
Mätarställningshistorik
-
Besiktning17 693 mil2026-05-15
-
Besiktning17 600 mil2026-05-11
-
Besiktning16 858 mil2026-04-08
-
Besiktning16 191 mil2026-03-03
-
Besiktning10 983 mil2024-12-04
-
Besiktning10 064 mil2023-01-30
-
Registrerad0 mil2019-11-07
Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!
-
Besiktigad2026-05-15
Godkänd kontrollbesiktning vid 17 693 mil hos Bilprovningen Nacka.
-
Besiktigad2026-05-11
Ej godkänd kontrollbesiktning vid 17 600 mil hos Bilprovningen Nacka.
-
Besiktigad2026-04-08
Ej godkänd kontrollbesiktning vid 16 858 mil hos Bilprovningen Nacka.
-
Besiktigad2026-03-03
Ej godkänd kontrollbesiktning vid 16 191 mil hos Bilprovningen Nacka.
-
Ägarbyte2025-01-03
Ny ägare registrerad.
-
Trafikstatus2025-01-03
Påställd och får användas i trafik.
-
Besiktigad2024-12-04
Godkänd kontrollbesiktning vid 10 983 mil.
-
Annons2024-12-03
Fordonet utannonserad för 299 900 kr.
-
Ägarbyte2024-11-15
Ny ägare registrerad.
-
Ägarbyte2024-10-30
Ny ägare registrerad.
-
Trafikstatus2024-10-29
Avställd och får ej användas i trafik.
-
Besiktigad2023-01-30
Godkänd kontrollbesiktning vid 10 064 mil.
-
Ägarbyte2022-04-13
Ny ägare registrerad.
-
Ägarbyte2020-02-28
Ny ägare registrerad.
-
Trafikstatus2020-02-28
Påställd och får användas i trafik.
-
Trafikstatus2019-12-30
Avställd och får ej användas i trafik.
-
Registrerad2019-12-27
Registrerad för trafik i Sverige.
-
Trafikstatus2019-11-07
Avställd och får ej användas i trafik.
-
Förregistrerad2019-11-07
Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.
-
Ägarbyte2019-11-07
Ny ägare registrerad.
-
TillverkadOctober 2019
Den lätta lastbilen tillverkad.
Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.
Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.
- Motoreffekt 156 HK / 115 kW
- Motorvolym 2287 cm3
- Toppfart 160 km/h
- Drivmedel Diesel
- Växellåda Automat
- Fyrhjulsdrift Nej
- Ljudnivå körning 73 dB
- Passagerare 2 st + förare
- Draganordning Ja Kula
Dimensioner
- Färg Vit
- Kaross Lastbil
- Längd 6831 mm
- Bredd 2179 mm
- Höjd 2899 mm
- Tjänstevikt 2423 kg
- Totalvikt 3500 kg
- Lastvikt 1077 kg
- Släpvagnsvikt 3500 kg
- Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
- Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
- Släp totalvikt (B+) Max 750 kg (Teoretisk)
- Antal axlar 2 axlar
- Axelavstånd 3750 mm
- Däck fram 225/65R16C
- Däck bak 225/65R16C
- Fälg fram 6½JX16H2
- Fälg bak 6½JX16H2
Övrigt
- Fordonskategori EU N1
- Kväveoxider, NOX Okänd
WLTP körcykel för Diesel
- CO2 Låg 289 g/km
- CO2 Medel 283 g/km
- CO2 Hög 271 g/km
- CO2 Extra Hög 396 g/km
- CO2 Blandad 324 g/km
- Förbrukning Låg 11.1 l/100km
- Förbrukning Medel 10.8 l/100km
- Förbrukning Hög 10.4 l/100km
- Förbrukning Extra Hög 15.2 l/100km
- Förbrukning Blandad 12.4 l/100km
Vad är WLTP
WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.
Beskrivning av indelningen
-
Låg belastning (Low):
Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.
-
Medel belastning (Medium):
Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.
-
Hög belastning (High):
Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.
-
Extra hög belastning (Extra High):
Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.
-
Blandad körning (Combined):
Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.
Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.
NEDC körcykel för Diesel
- CO2 Stad 247 g/km
- CO2 Landsväg 174 g/km
- Förbrukning Stad 9.5 l/100km
- Förbrukning Landsväg 6.7 l/100km
Vad är NEDC
NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.