Hyundai I20

Hyundai I20

ZAA444 - NLHB251BAJZ395544
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Hyundai
  3. I20
  4. ZAA444
  • 2018 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 75 HK Hästkrafter
  • 5.1 l/100km Förbrukning
  • 119 g/km Utsläpp
  • 10 365 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer ZAA444
  • Chassinr / VIN NLHB251BAJZ395544
  • Fabrikat Hyundai
  • Modell I20
  • Fordonsår / Modellår 2017 / 2018
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2017-11-28
  • Trafik i Sverige 2018-01-11
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-01-11
  • Senast besiktigad 2024-03-18
  • Mätarställning (besiktning) 10 365 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-05-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 10 365 mil vid en besiktning för 9 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 825 mil om året och att mätarställningen idag är ca 11 785 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning11 785 mil2024-12-27

  • Besiktning10 365 mil2024-03-18

  • Besiktning8 356 mil2023-02-13

  • Besiktning5 037 mil2021-02-08

  • Registrerad0 mil2017-11-28

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-03-18

    Godkänd kontrollbesiktning vid 10 365 mil.

  • Besiktigad2023-02-13

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 356 mil.

  • Besiktigad2021-02-08

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 037 mil.

  • Trafikstatus2018-01-11

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-01-11

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2018-01-11

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Annons2017-12-08

    Fordonet utannonserad för 119 900 kr. Annonsen togs bort efter 1 vecka.

  • Ägarbyte2017-11-28

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2017-11-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2017-11-28

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2017-11-08

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadNovember 2017

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 75 HK / 55 kW
  • Motorvolym 1248 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 72 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4035 mm
  • Bredd 1734 mm
  • Höjd 1474 mm
  • Tjänstevikt 1112 kg
  • Totalvikt 1580 kg
  • Lastvikt 468 kg
  • Släpvagnsvikt 910 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 450 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1920 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2670 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2570 mm
  • Däck fram 185/65R15 88H
  • Däck bak 185/65R15 88H
  • Fälg fram 6.0Jx15/ET47
  • Fälg bak 6.0Jx15/ET47

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2007/46*1600*07
  • Kväveoxider, NOX 34.5 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 152 g/km
  • CO2 Landsväg 97 g/km
  • Förbrukning Stad 6.6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.