Ford Ranger

Ford Ranger

YAZ19J - 6FPPXXMJ2PMK41895
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Ranger
  4. YAZ19J
Fordonet har avvikande miltal i historiken för mätarställning!
  • 2021 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 213 HK Hästkrafter
  • 9.7 l/100km Förbrukning
  • 254 g/km Utsläpp
  • 4 930 mil Mätarställning
  • 7 Ägare Brukare
  • 17 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 7

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer YAZ19J
  • Chassinr / VIN 6FPPXXMJ2PMK41895
  • Fabrikat Ford
  • Modell Ranger
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-11-09
  • Trafik i Sverige 2022-02-01
  • Antal ägare 5
  • Senaste ägarbyte 2024-04-17
  • Senast besiktigad 2024-02-26
  • Mätarställning (besiktning) 2 039 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-04-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 24692 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 7190 SEK
  • Skattemånad Feb, Jun, Okt
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 4 930 mil vid en besiktning för 1 år och 9 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 3 760 mil om året och att mätarställningen idag är ca 11 821 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning11 821 mil2024-12-27

  • Besiktning2 039 mil2024-02-26

  • Besiktning4 930 mil2023-02-27

  • Registrerad0 mil2021-11-09

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-04-17

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-04-17

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-04-16

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-04-16

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-04-12

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-03-18

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-03-08

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2024-02-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 039 mil.

  • Besiktigad2023-02-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 930 mil.

  • Trafikstatus2022-02-01

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2022-02-01

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-02-01

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-01-31

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-11-09

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-11-09

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2021-11-09

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Ägarbyte2021-11-09

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadOctober 2021

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 213 HK / 157 kW
  • Motorvolym 1996 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Lastbil
  • Längd 5359 mm
  • Bredd 1867 mm
  • Höjd 1848 mm
  • Tjänstevikt 2346 kg
  • Totalvikt 3270 kg
  • Lastvikt 924 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 980 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3220 mm
  • Däck fram 265/60 R18 110 T
  • Däck bak 265/60 R18 110 T
  • Fälg fram 8.0Jx18OS55.0
  • Fälg bak 8.0Jx18OS55.0

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1G
  • Typgodkännandenr. e5*2007/46*0080*07
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 358 g/km
  • CO2 Medel 251 g/km
  • CO2 Hög 216 g/km
  • CO2 Extra Hög 251 g/km
  • CO2 Blandad 254 g/km
  • Förbrukning Låg 13.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 9.6 l/100km
  • Förbrukning Hög 8.2 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 9.6 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9.7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.