Ford Transit Connect

Ford Transit Connect

WWO034 - WF0RXXWPGRJU72752
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Transit Connect
  4. WWO034
  • 2018 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 75 HK Hästkrafter
  • 6 l/100km Förbrukning
  • 156 g/km Utsläpp
  • 89 511 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer WWO034
  • Chassinr / VIN WF0RXXWPGRJU72752
  • Fabrikat Ford
  • Modell Transit Connect
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2018
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-08-16
  • Trafik i Sverige 2018-08-30
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2018-09-19
  • Senast besiktigad 2024-03-08
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-05-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 4664 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 2572 SEK
  • Skattemånad Aug, Dec, Apr
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 89 511 mil vid en besiktning för 10 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 81 760 mil om året och att mätarställningen idag är ca 155 815 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning155 815 mil2024-12-22

  • Besiktning89 511 mil2024-03-01

  • Besiktning7 303 mil2023-02-28

  • Besiktning4 120 mil2021-04-07

  • Registrerad0 mil2018-08-16

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-03-08

    Godkänd kontrollbesiktning.

  • Besiktigad2024-03-01

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 89 511 mil.

  • Besiktigad2023-02-28

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 303 mil.

  • Besiktigad2021-04-07

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 120 mil.

  • Ägarbyte2018-09-19

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-09-19

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2018-08-31

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Registrerad2018-08-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-08-30

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2018-08-16

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2018-08-16

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2018-08-16

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJune 2018

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 75 HK / 55 kW
  • Motorvolym 1499 cm3
  • Toppfart 155 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Ja Kula

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4425 mm
  • Bredd 1835 mm
  • Höjd 1860 mm
  • Tjänstevikt 1640 kg
  • Totalvikt 2155 kg
  • Lastvikt 515 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1345 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2095 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2662 mm
  • Däck fram 205/60 R16 96H
  • Däck bak 205/60 R16 96H
  • Fälg fram 6.5JX16X50.0
  • Fälg bak 6.5JX16X50.0

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 161 g/km
  • CO2 Medel 143 g/km
  • CO2 Hög 141 g/km
  • CO2 Extra Hög 175 g/km
  • CO2 Blandad 156 g/km
  • Förbrukning Låg 6.1 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.5 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.4 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.7 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 132 g/km
  • CO2 Landsväg 119 g/km
  • Förbrukning Stad 5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.