Kia Niro

Kia Niro

TSE56B - KNACD81DGL5338352
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Kia
  3. Niro
  4. TSE56B
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 105 HK Hästkrafter
  • 1 l/100km Förbrukning
  • 31 g/km Utsläpp
  • 5 936 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 10 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer TSE56B
  • Chassinr / VIN KNACD81DGL5338352
  • Fabrikat Kia
  • Modell Niro
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2020
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-10-07
  • Trafik i Sverige 2020-02-05
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2020-02-05
  • Senast besiktigad 2023-02-09
  • Mätarställning (besiktning) 5 936 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-02-28

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 936 mil vid en besiktning för 1 år och 10 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 752 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 205 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 205 mil2024-12-21

  • Besiktning5 936 mil2023-02-09

  • Registrerad0 mil2019-10-07

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Anmäld stulen2024-03-18

    Stöldanmälan har inkom i Stockholms län. Anmälan borttagen 2024-03-23.

  • Besiktigad2023-02-09

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 936 mil.

  • Registrerad2020-02-05

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2020-02-05

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-02-05

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-02-04

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2019-10-07

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2019-10-07

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-10-07

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2019-10-07

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadAugust 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 105 HK / 77 kW
  • Motorvolym 1580 cm3
  • Toppfart 172 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4355 mm
  • Bredd 1805 mm
  • Höjd 1535 mm
  • Tjänstevikt 1627 kg
  • Totalvikt 2000 kg
  • Lastvikt 373 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 600 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1500 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2250 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2700 mm
  • Däck fram 205/60R1692H
  • Däck bak 205/60R1692H
  • Fälg fram 6.5JX16/ET45/B
  • Fälg bak 6.5JX16/ET45/B

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*1139*08
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Blandad Balanserad 31 g/km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 1.4 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 49 km
  • Räckvidd Stad 65 km
  • Elförbrukning Balanserad 122 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.