Toyota Yaris 1.5

Toyota Yaris 1.5, 101hk, 2018

SAU450 - VNKKD3D350A506427
Favorit
  • 2018 Modellår
  • Personbil Typ
  • Röd
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 101 HK Hästkrafter
  • 4.8 l/100km Förbrukning
  • 108 g/km Utsläpp
  • 5 885 mil Mätarställning
  • 6 Ägare Brukare
  • 20 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om SAU450 är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Toyota
  • Modell Yaris
  • Variant 1.5
  • Originalnamn TS Toyota Yaris Hybrid
  • Registreringsnummer SAU450
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2018
  • Chassinr / VIN VNKKD3D350A506427
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-09-28
  • Trafik i Sverige 2018-10-08
  • Antal ägare 5
  • Senaste ägarbyte 2021-03-15
  • Senast besiktigad 2026-01-05
  • Mätarställning (besiktning) 5 885 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-01-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 885 mil vid en besiktning för 5 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 803 mil om året och att mätarställningen idag är ca 6 215 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning6 215 mil2026-06-04

  • Besiktning5 885 mil2026-01-05

  • Besiktning5 780 mil2025-11-24

  • Besiktning5 086 mil2025-01-14

  • Besiktning4 029 mil2024-02-02

  • Besiktning3 328 mil2023-02-08

  • Besiktning2 479 mil2021-06-17

  • Annons2 250 mil2020-12-10

  • Registrerad0 mil2018-09-28

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-01-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 885 mil hos Dekra Nacka.

  • Besiktigad2025-11-24

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 5 780 mil.

  • Besiktigad2025-01-14

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 086 mil.

  • Besiktigad2024-02-02

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 029 mil.

  • Besiktigad2023-02-08

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 328 mil.

  • Besiktigad2021-06-17

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 479 mil.

  • Ägarbyte2021-03-15

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2020-12-10

    Fordonet utannonserad för 158 900 kr med en angiven mätarställning på 2 250 mil.

  • Ägarbyte2020-12-02

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2019-08-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2019-08-16

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-06-13

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2019-05-27

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-10-08

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-10-08

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2018-10-08

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-09-28

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-09-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2018-09-28

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2018-09-28

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadAugust 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 101 HK / 74 kW
  • Motorvolym 1497 cm3
  • Toppfart 165 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 73 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Röd
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 3945 mm
  • Bredd 1695 mm
  • Höjd 1510 mm
  • Tjänstevikt 1191 kg
  • Totalvikt 1565 kg
  • Lastvikt 374 kg
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2510 mm
  • Däck fram 175/65R15
  • Däck bak 175/65R15
  • Fälg fram 15X5J ET39 C1 C
  • Fälg bak 15X5J ET39 C1 C

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e11*2007/46*0152*11
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 87 g/km
  • CO2 Medel 89 g/km
  • CO2 Hög 95 g/km
  • CO2 Extra Hög 139 g/km
  • CO2 Blandad 108 g/km
  • Förbrukning Låg 3.8 l/100km
  • Förbrukning Medel 3.9 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.2 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.8 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 80 g/km
  • CO2 Landsväg 83 g/km
  • Förbrukning Stad 3.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.