Audi A5 Sportback

Audi A5 Sportback

POU465 - WAUZZZF50JA074161
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Audi
  3. A5 Sportback
  4. POU465
  • 2018 Modellår
  • Personbil Typ
  • Blå
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 286 HK Hästkrafter
  • 5.6 l/100km Förbrukning
  • 147 g/km Utsläpp
  • 9 369 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer POU465
  • Chassinr / VIN WAUZZZF50JA074161
  • Fabrikat Audi
  • Modell A5 Sportback
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2018
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-01-23
  • Trafik i Sverige 2018-02-14
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2018-02-14
  • Senast besiktigad 2024-04-11
  • Mätarställning (besiktning) 9 369 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-06-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 9 369 mil vid en besiktning för 8 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 314 mil om året och att mätarställningen idag är ca 10 284 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning10 284 mil2024-12-21

  • Besiktning9 369 mil2024-04-11

  • Besiktning7 813 mil2023-02-15

  • Besiktning5 148 mil2021-02-18

  • Registrerad0 mil2018-01-23

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-04-11

    Godkänd kontrollbesiktning vid 9 369 mil.

  • Besiktigad2023-02-15

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 813 mil.

  • Besiktigad2021-02-18

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 148 mil.

  • Trafikstatus2018-02-14

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-02-14

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2018-02-14

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-02-13

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2018-01-23

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2018-01-23

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2018-01-23

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2018-01-22

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • TillverkadJanuary 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 286 HK / 210 kW
  • Motorvolym 2967 cm3
  • Toppfart 250 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Blå
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4733 mm
  • Bredd 1843 mm
  • Höjd 1367 mm
  • Tjänstevikt 1907 kg
  • Totalvikt 2285 kg
  • Lastvikt 378 kg
  • Släpvagnsvikt 1900 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1215 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1965 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2831 mm
  • Däck fram 225/50 R17 94Y
  • Däck bak 225/50 R17 94Y
  • Fälg fram 7,5Jx17 ET29
  • Fälg bak 7,5Jx17 ET29

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2001/116*0430*53
  • Kväveoxider, NOX 48.4 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 170 g/km
  • CO2 Landsväg 134 g/km
  • Förbrukning Stad 6.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.