Mercedes-Benz V-Klasse

Mercedes-Benz V-Klasse

PGL24N - W1VVNKTZ6P4210885
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Mercedes-Benz
  3. V-Klasse
  4. PGL24N
  • 2022 Modellår
  • Personbil Typ
  • Mörkgrå
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 237 HK Hästkrafter
  • 8.3 l/100km Förbrukning
  • 218 g/km Utsläpp
  • 4 711 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer PGL24N
  • Chassinr / VIN W1VVNKTZ6P4210885
  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell V-Klasse
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Status Avställd
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-02-07
  • Trafik i Sverige 2023-02-22
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2023-02-22
  • Senast besiktigad 2024-01-31
  • Mätarställning (besiktning) 4 711 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-01-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 21183 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 5911 SEK
  • Skattemånad Aug, Dec, Apr
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 4 711 mil vid en besiktning för 11 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 4 782 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 955 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning8 955 mil2024-12-20

  • Besiktning4 711 mil2024-01-31

  • Registrerad0 mil2023-02-07

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-12-20

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2024-01-31

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 711 mil.

  • Trafikstatus2024-01-08

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2023-12-22

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Trafikstatus2023-02-22

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2023-02-22

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2023-02-22

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-02-07

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2023-02-07

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2023-02-07

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-02-07

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadDecember 2022

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 237 HK / 174 kW
  • Motorvolym 1950 cm3
  • Toppfart 214 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Mörkgrå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn, Taxi
  • Längd 5140 mm
  • Bredd 1928 mm
  • Höjd 1883 mm
  • Tjänstevikt 2548 kg
  • Totalvikt 3200 kg
  • Lastvikt 652 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1050 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3200 mm
  • Däck fram 245/45R 19XL102Y
  • Däck bak 245/45R 19XL102Y
  • Fälg fram 8JX19 ET52
  • Fälg bak 8JX19 ET52

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*0457*34
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 278 g/km
  • CO2 Medel 218 g/km
  • CO2 Hög 188 g/km
  • CO2 Extra Hög 222 g/km
  • CO2 Blandad 218 g/km
  • Förbrukning Låg 10.6 l/100km
  • Förbrukning Medel 8.3 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.2 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.5 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 222 g/km
  • CO2 Landsväg 173 g/km
  • Förbrukning Stad 8.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.