Volkswagen TRP P-U EH

Volkswagen TRP P-U EH

PEO913 - WV3ZZZ7JZKX029145
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. TRP P-U EH
  4. PEO913
  • 2019 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 6.6 l/100km Förbrukning
  • 173 g/km Utsläpp
  • 6 808 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer PEO913
  • Chassinr / VIN WV3ZZZ7JZKX029145
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell TRP P-U EH
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-06-18
  • Trafik i Sverige 2019-09-16
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2019-09-16
  • Senast besiktigad 2024-09-19
  • Mätarställning (besiktning) 6 808 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-11-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 10170 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4312 SEK
  • Skattemånad Jun, Okt, Feb
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 6 808 mil vid en besiktning för 3 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 1 533 mil om året och att mätarställningen idag är ca 7 203 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning7 203 mil2024-12-22

  • Besiktning6 808 mil2024-09-19

  • Besiktning3 639 mil2022-09-07

  • Registrerad0 mil2019-06-18

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-09-19

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 808 mil.

  • Besiktigad2022-09-07

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 639 mil.

  • Registrerad2019-09-16

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2019-09-16

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2019-09-16

    Påställd och får användas i trafik.

  • Förregistrerad2019-06-18

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-06-18

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-06-18

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadJune 2019

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 165 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 73 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Lastbil
  • Längd 5200 mm
  • Bredd 2030 mm
  • Höjd 1990 mm
  • Tjänstevikt 1985 kg
  • Totalvikt 3000 kg
  • Lastvikt 1015 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1250 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3000 mm
  • Däck fram 205/65R16C
  • Däck bak 205/65R16C
  • Fälg fram 6.5JX16 ET52
  • Fälg bak 6.5JX16 ET52

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX 61.1 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 196 g/km
  • CO2 Landsväg 158 g/km
  • Förbrukning Stad 7.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.