Toyota Yaris

Toyota Yaris

MPM83A - VNKKBAC390A052923
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Yaris
  4. MPM83A
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Mörkgrå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 92 HK Hästkrafter
  • 4.3 l/100km Förbrukning
  • 97 g/km Utsläpp
  • 2 454 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer MPM83A
  • Chassinr / VIN VNKKBAC390A052923
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Yaris
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-12-21
  • Trafik i Sverige 2021-01-13
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2021-01-13
  • Senast besiktigad 2023-09-15
  • Mätarställning (besiktning) 2 454 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-09-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 524 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 360 SEK
  • Skattemånad Juni
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 2 454 mil vid en besiktning för 1 år och 3 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 876 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 587 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning3 587 mil2024-12-30

  • Besiktning2 454 mil2023-09-15

  • Registrerad0 mil2020-12-21

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2023-09-15

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 454 mil.

  • Ägarbyte2021-01-13

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2021-01-13

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2021-01-13

    Påställd och får användas i trafik.

  • Besiktigad2020-12-21

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2020-12-21

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2020-12-21

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-12-21

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadNovember 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 92 HK / 68 kW
  • Motorvolym 1490 cm3
  • Toppfart 175 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Mörkgrå
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 3940 mm
  • Bredd 1745 mm
  • Höjd 1500 mm
  • Tjänstevikt 1221 kg
  • Totalvikt 1615 kg
  • Lastvikt 394 kg
  • Släpvagnsvikt 450 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 450 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1885 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2635 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2560 mm
  • Däck fram 205/45R17
  • Däck bak 205/45R17
  • Fälg fram 17X6 1/2J ET50
  • Fälg bak 17X6 1/2J ET50

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e6*2007/46*0437*00
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 77 g/km
  • CO2 Medel 78 g/km
  • CO2 Hög 88 g/km
  • CO2 Extra Hög 124 g/km
  • CO2 Blandad 97 g/km
  • Förbrukning Låg 3.4 l/100km
  • Förbrukning Medel 3.4 l/100km
  • Förbrukning Hög 3.9 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.5 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 61 g/km
  • CO2 Landsväg 82 g/km
  • Förbrukning Stad 2.7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.