-
2019 Modellår
-
Personbil Typ
-
Vit Färg
-
Diesel Bränsle
-
Automat Växellåda
-
4WD Drivhjul
-
190 HK Hästkrafter
-
7.1 l/100km Förbrukning
-
186 g/km Utsläpp
-
15 246 mil Mätarställning
-
4 Ägare Brukare
-
17 Händelser I Historiken
Jag vill veta..
Biltrygg
Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om MMB91H är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?
- Servicehistorik
- Utrusting och tillval
- Tidigare annonser
- Serviceschema
- Riskanalys
- Vanliga fel
Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.
Använder du Biluppgifter i ditt yrke?
Är du PRO?
Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!
Läs Mer och Köp-
Lågt Intresse Hos biluppgifter
-
8 besök Av Proanvändare
-
1 300 fordon Utannonserade
-
23 dagar Gen. säljtid
-
4300 kr Skatt tillbaka
-
Ja! Momsfri
Prorapporter
Digital servicebok
Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Tillval & Paket
En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Kända problem
En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Serviceschema
Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
- Fabrikat Ford
- Modell S-Max
- Variant 2.0 EcoBlue 4x4
- Originalnamn TS Ford S-Max
- Registreringsnummer MMB91H
- Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
- Chassinr / VIN WF0JXXWPCJKE03018
- Status I Trafik
- Import / Införsel Nej
- Först registrerad 2019-05-02
- Trafik i Sverige 2019-07-01
- Antal ägare 3
- Senaste ägarbyte 2023-05-29
- Senast besiktigad 2026-06-02
- Mätarställning (besiktning) 15 246 mil
- Nästa besiktning senast 2027-07-31
- Miljöklass
- Utsläppsklass Euro6
- Försäkring Jämför försäkring
- Malus skatt (År 1–3) 8121 SEK
- Årlig skatt (År 4–) 3709 SEK
- Skattemånad Apr, Aug, Dec
- Kreditköp Nej
- Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
- Leasad Ja
Endast inloggade medlemmar kan se ägarinformation.
Bli medlem gratis direkt med bankID.
Ramavtalsanvändare?
Logga in med ditt företags e-postadress.Bli medlem gratis och se vem som äger bilen gratis, bilägare helt utan kostnad, vem har ägt bilen i 5 månader. Se alla personens fordon samt ägarinformation.
Skapa ett konto enkelt och säkert med bankID, direkt utan kostnad. Du kommer kunna se medelåldern för de privata ägarna och all anledningar kontaktinformation.
Ägarhistorik
-
Privatperson2024-05-14
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla ägare av bilen.
-
Bilhandlare2024-04-25
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla ägare av bilen.
-
Privatperson2024-05-14
Skapa ett konto enkelt och säkert med bankID och se alla fordon och ägarinformation.
-
Bilhandlare2024-04-23
även alla bilhandlare som har ägt bilen. . -
Företag2021-03-10
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla företags som har ägt bilen.
-
Finans / Leasingbolag2021-01-12
Bli Medlem på Biluppgifter.se för att se alla finansbolag som har ägt bilen.
Senaste raporterade mätarställning var 15 246 mil vid en besiktning för 2v sedan.
Vi uppskattar att bilen körs 2 336 mil om året och att mätarställningen idag är ca 15 323 mil.
Mätarställningshistorik
-
Besiktning15 246 mil2026-06-02
-
Besiktning15 215 mil2026-05-22
-
Besiktning12 990 mil2025-06-18
-
Besiktning9 750 mil2024-05-22
-
Annons7 723 mil2023-03-31
-
Besiktning6 090 mil2022-07-12
-
Registrerad0 mil2019-05-02
Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!
-
Besiktigad2026-06-02
Godkänd kontrollbesiktning vid 15 246 mil hos Carspect Enköping Romberga.
-
Besiktigad2026-05-22
Ej godkänd kontrollbesiktning vid 15 215 mil hos Bilprovningen Enköping. Ombesiktning senast 2026-06-22.
-
Besiktigad2025-06-18
Godkänd kontrollbesiktning vid 12 990 mil.
-
Besiktigad2024-05-22
Godkänd kontrollbesiktning vid 9 750 mil.
-
Trafikstatus2023-05-29
Påställd och får användas i trafik.
-
Ägarbyte2023-05-29
Ny ägare registrerad.
-
Annons2023-03-31
Fordonet utannonserad för 349 000 kr med en angiven mätarställning på 7 723 mil.
-
Ägarbyte2023-03-28
Ny ägare registrerad.
-
Trafikstatus2023-03-27
Avställd och får ej användas i trafik.
-
Besiktigad2022-07-12
Godkänd kontrollbesiktning vid 6 090 mil.
-
Trafikstatus2019-07-01
Påställd och får användas i trafik.
-
Registrerad2019-07-01
Registrerad för trafik i Sverige.
-
Ägarbyte2019-06-04
Ny ägare registrerad.
-
Ägarbyte2019-05-02
Ny ägare registrerad.
-
Trafikstatus2019-05-02
Avställd och får ej användas i trafik.
-
Besiktigad2019-05-02
Typgodkännande av EEG-intyg.
-
Förregistrerad2019-05-02
Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.
-
TillverkadApril 2019
Bilen tillverkad.
Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.
Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.
- Motoreffekt 190 HK / 140 kW
- Motorvolym 1995 cm3
- Toppfart 206 km/h
- Drivmedel Diesel
- Växellåda Automat
- Fyrhjulsdrift Ja
- Ljudnivå körning 68 dB
- Passagerare 6 st + förare
- Draganordning Nej
Dimensioner
- Färg Vit
- Kaross Stationsvagn Kombivagn
- Längd 4830 mm
- Bredd 1916 mm
- Höjd 1676 mm
- Tjänstevikt 2135 kg
- Totalvikt 2635 kg
- Lastvikt 500 kg
- Släpvagnsvikt 2000 kg
- Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
- Släp totalvikt (B) Max 865 kg (Teoretisk)
- Släp totalvikt (B+) Max 1615 kg (Teoretisk)
- Antal axlar Okänd
- Axelavstånd 2850 mm
- Däck fram 235/50 R18 101 V
- Däck bak 235/50 R18 101 V
- Fälg fram 7.5Jx18H2OS55.0
- Fälg bak 7.5Jx18H2OS55.0
Övrigt
- Fordonskategori EU M1
- Typgodkännandenr. e13*2001/116*0185*34
- Kväveoxider, NOX Okänd
WLTP körcykel för Diesel
- CO2 Låg 234 g/km
- CO2 Medel 191 g/km
- CO2 Hög 164 g/km
- CO2 Extra Hög 185 g/km
- CO2 Blandad 186 g/km
- Förbrukning Låg 8.9 l/100km
- Förbrukning Medel 7.3 l/100km
- Förbrukning Hög 6.3 l/100km
- Förbrukning Extra Hög 7.1 l/100km
- Förbrukning Blandad 7.1 l/100km
Vad är WLTP
WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.
Beskrivning av indelningen
-
Låg belastning (Low):
Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.
-
Medel belastning (Medium):
Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.
-
Hög belastning (High):
Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.
-
Extra hög belastning (Extra High):
Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.
-
Blandad körning (Combined):
Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.
Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.
NEDC körcykel för Diesel
- CO2 Stad 185 g/km
- CO2 Landsväg 140 g/km
- Förbrukning Stad 7.1 l/100km
- Förbrukning Landsväg 5.3 l/100km
Vad är NEDC
NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.