Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

LUF91G - WVWZZZCD9PW517174
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. Golf
  4. LUF91G
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 200 HK Hästkrafter
  • 5.7 l/100km Förbrukning
  • 149 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 9 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer LUF91G
  • Chassinr / VIN WVWZZZCD9PW517174
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Golf
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-10-27
  • Trafik i Sverige 2023-04-04
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2023-04-04
  • Senast besiktigad 2022-10-27
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-04-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 11142 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 3460 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2023-04-04

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2023-04-04

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2023-04-04

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2023-03-23

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-12-20

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-10-27

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-10-27

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2022-10-27

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2022-10-27

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadOctober 2022

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 200 HK / 147 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 229 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4639 mm
  • Bredd 1795 mm
  • Höjd 1496 mm
  • Tjänstevikt 1653 kg
  • Totalvikt 2110 kg
  • Lastvikt 457 kg
  • Släpvagnsvikt 2000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1390 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2140 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2679 mm
  • Däck fram 205/55 R17 91V
  • Däck bak 205/55 R17 91V
  • Fälg fram 7,0JX17 ET42
  • Fälg bak 7,0JX17 ET42

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*2180*10
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 209 g/km
  • CO2 Medel 149 g/km
  • CO2 Hög 127 g/km
  • CO2 Extra Hög 144 g/km
  • CO2 Blandad 149 g/km
  • Förbrukning Låg 8 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.7 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.9 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.5 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 154 g/km
  • CO2 Landsväg 108 g/km
  • Förbrukning Stad 5.8 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.