Audi A4 B9 Avant 40 TDI Quattro

Audi A4 B9 Avant 40 TDI Quattro, 190hk, 2020

KMT50W - WAUZZZF49LA002742
  1. Hem
  2. Audi
  3. A4 B9 Avant
  4. KMT50W
Favorit
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 190 HK Hästkrafter
  • 6.3 l/100km Förbrukning
  • 165 g/km Utsläpp
  • 9 019 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om KMT50W är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Audi
  • Modell A4 B9 Avant
  • Variant 40 TDI Quattro
  • Originalnamn TS Audi A4 Avant
  • Registreringsnummer KMT50W
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2020
  • Chassinr / VIN WAUZZZF49LA002742
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-07-31
  • Trafik i Sverige 2019-10-21
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2020-07-16
  • Senast besiktigad 2026-01-20
  • Mätarställning (besiktning) 9 019 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-03-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 6097 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 3105 SEK
  • Skattemånad Mar, Jul, Nov
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 9 019 mil vid en besiktning för 5 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 840 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 341 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 341 mil2026-06-09

  • Besiktning9 019 mil2026-01-20

  • Besiktning8 026 mil2024-12-02

  • Besiktning4 531 mil2022-11-10

  • Registrerad0 mil2019-07-31

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-01-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 9 019 mil hos Bilprovningen Stockholm-Gärdet.

  • Besiktigad2024-12-02

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 026 mil.

  • Besiktigad2022-11-10

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 531 mil.

  • MrCAP2021-12-08

    MasterTreatment™ en heltäckande behandling av lack och interiör utförd.

  • Trafikstatus2020-07-16

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-07-16

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2019-10-21

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2019-10-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2019-10-21

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-07-31

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2019-07-31

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2019-07-31

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-07-31

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJuly 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 190 HK / 140 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 230 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4762 mm
  • Bredd 1847 mm
  • Höjd 1395 mm
  • Tjänstevikt 1788 kg
  • Totalvikt 2230 kg
  • Lastvikt 442 kg
  • Släpvagnsvikt 1800 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1270 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2020 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2826 mm
  • Däck fram 245/40 R18 93Y
  • Däck bak 245/40 R18 93Y
  • Fälg fram 8,0JX18 ET40
  • Fälg bak 8,0JX18 ET40

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2001/116*0430*62
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 202 g/km
  • CO2 Medel 170 g/km
  • CO2 Hög 146 g/km
  • CO2 Extra Hög 165 g/km
  • CO2 Blandad 165 g/km
  • Förbrukning Låg 7.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.5 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.3 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 155 g/km
  • CO2 Landsväg 129 g/km
  • Förbrukning Stad 5.9 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.9 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.