Mercedes-Benz GLC 300 E

Mercedes-Benz GLC 300 E

KEJ05W - W1NKM5GBXSF243955
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Mercedes-Benz
  3. GLC 300 E
  4. KEJ05W
  • 2024 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 204 HK Hästkrafter
  • 7.8 l/100km Förbrukning
  • 177 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer KEJ05W
  • Chassinr / VIN W1NKM5GBXSF243955
  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell GLC 300 E
  • Fordonsår / Modellår 2024 / 2024
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2024-07-29
  • Trafik i Sverige 2024-08-21
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2024-08-21
  • Senast besiktigad 2024-07-29
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-08-31

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-08-21

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2024-08-21

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2024-08-21

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-07-29

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2024-07-29

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2024-07-29

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2024-07-29

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJuly 2024

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 204 HK / 150 kW
  • Motorvolym 1999 cm3
  • Toppfart 218 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4751 mm
  • Bredd 1938 mm
  • Höjd 1658 mm
  • Tjänstevikt 2379 kg
  • Totalvikt 2840 kg
  • Lastvikt 461 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1410 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2888 mm
  • Däck fram 235/60 R18 103W
  • Däck bak 255/55 R18 109W XL
  • Fälg fram 8Jx18 ET32.5
  • Fälg bak 8Jx18 ET32.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2018/858*00186*09
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 232 g/km
  • CO2 Medel 174 g/km
  • CO2 Hög 153 g/km
  • CO2 Extra Hög 178 g/km
  • CO2 Blandad 177 g/km
  • CO2 Blandad Balanserad 13 g/km
  • Förbrukning Låg 10.2 l/100km
  • Förbrukning Medel 7.6 l/100km
  • Förbrukning Hög 6.7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 7.8 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7.8 l/100km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 0.6 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 123 km
  • Räckvidd Stad 133 km
  • Elförbrukning Balanserad 226 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.