Isuzu D-Max III 1.9 DDI 4x4

Isuzu D-Max III 1.9 DDI 4x4, 163hk, 2024

HXU78B - MPATFS872RT007513
Favorit
  • 2024 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Diesel, Cng Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 163 HK Hästkrafter
  • 9 l/100km Förbrukning
  • 235 g/km Utsläpp
  • Ej Besiktad Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 6 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om HXU78B är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Isuzu
  • Modell D-Max III
  • Variant 1.9 DDI 4x4
  • Originalnamn TS Isuzu
  • Registreringsnummer HXU78B
  • Fordonsår / Modellår 2024 / 2024
  • Chassinr / VIN MPATFS872RT007513
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2025-02-19
  • Trafik i Sverige 2025-05-14
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2025-05-14
  • Senast besiktigad 2025-02-19
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2028-05-31

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Ägarbyte2025-05-14

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2025-05-14

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2025-05-09

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2025-04-30

    Fordonet utannonserad för 848 250 kr.

  • Förregistrerad2025-02-19

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2025-02-19

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadOctober 2024

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 163 HK / 120 kW
  • Motorvolym 1898 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Diesel, Cng
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Pickup
  • Längd 5280 mm
  • Bredd 1870 mm
  • Höjd 1810 mm
  • Tjänstevikt 2160 kg
  • Totalvikt 3100 kg
  • Lastvikt 940 kg
  • Släpvagnsvikt 3500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1150 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3125 mm
  • Däck fram 265/60R18 110H
  • Däck bak 265/60R18 110H
  • Fälg fram 18X7.5J-33
  • Fälg bak 18X7.5J-33

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1G
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 304 g/km
  • CO2 Medel 237 g/km
  • CO2 Hög 200 g/km
  • CO2 Extra Hög 239 g/km
  • CO2 Blandad 235 g/km
  • Förbrukning Låg 11.6 l/100km
  • Förbrukning Medel 9 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 9.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9 l/100km

WLTP körcykel för Cng

  • CO2 Blandad 198 g/km
  • Förbrukning Blandad 9.2 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.