Cupra Tavascan

Cupra Tavascan

HDM95G - VSSZZZKR6RA006100
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Cupra
  3. Tavascan
  4. HDM95G
  • 2024 Modellår
  • Personbil Typ
  • Ljusbrun
    Färg
  • El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 153 Wh/km Förbrukning
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 5 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer HDM95G
  • Chassinr / VIN VSSZZZKR6RA006100
  • Fabrikat Cupra
  • Modell Tavascan
  • Fordonsår / Modellår 2024 / 2024
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2024-09-24
  • Trafik i Sverige 2024-10-15
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2024-10-15
  • Senast besiktigad 2024-09-24
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-10-31

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-10-15

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-10-15

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-09-24

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2024-09-24

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2024-09-24

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJune 2024

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 65 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Ljusbrun
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4644 mm
  • Bredd 1861 mm
  • Höjd 1597 mm
  • Tjänstevikt 2202 kg
  • Totalvikt 2700 kg
  • Lastvikt 498 kg
  • Släpvagnsvikt 1000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 800 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1550 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2771 mm
  • Däck fram 235/55 R19 101T
  • Däck bak 255/50 R19 103T
  • Fälg fram 8,0JX19 ET45
  • Fälg bak 8,0JX19 ET45

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e9*2018/858*11511*00
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 565 km
  • Räckvidd Stad 686 km
  • Elförbrukning Blandad 153 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.