Porsche Cayenne 4.0 Turbo AWD

Porsche Cayenne 4.0 Turbo AWD, 549hk, 2020

HBA38A - Logga in för vin
Favorit
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • 4WD Drivhjul
  • 549 HK Hästkrafter
  • 13.7 l/100km Förbrukning
  • 312 g/km Utsläpp
  • 5 201 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 16 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om HBA38A är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Från endast 300kr/mån kan du med vara PRO!

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 300kr i månaden inkl 20 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Porsche
  • Modell Cayenne
  • Variant 4.0 Turbo AWD
  • Originalnamn TS Porsche Cayenne Turbo
  • Registreringsnummer HBA38A
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2020
  • Chassinr / VIN Logga in
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-08-23
  • Trafik i Sverige 2020-08-28
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2024-01-02
  • Senast besiktigad 2025-06-04
  • Mätarställning (besiktning) 5 201 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-08-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 22454 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4782 SEK
  • Skattemånad Jan, Maj, Sep
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 201 mil vid en besiktning för 1 år sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 132 mil om året och att mätarställningen idag är ca 6 417 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning6 417 mil2026-07-01

  • Besiktning5 201 mil2025-06-04

  • Besiktning3 184 mil2023-09-08

  • Annons250 mil2020-04-09

  • Annons1 mil2019-09-18

  • Registrerad0 mil2019-08-23

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2025-06-04

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 201 mil.

  • Ägarbyte2024-01-02

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-09-08

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 184 mil.

  • Trafikstatus2020-12-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-12-29

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-12-23

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-08-28

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2020-08-28

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2020-08-28

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2020-04-09

    Fordonet utannonserad för 1 400 000 kr med en angiven mätarställning på 250 mil.

  • Annons2019-11-14

    Fordonet utannonserad för 1 636 800 kr.

  • Annons2019-09-18

    Fordonet utannonserad för 1 636 800 kr med en angiven mätarställning på 1 mil.

  • Ägarbyte2019-08-23

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2019-08-23

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2019-08-23

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-08-23

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadAugust 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 549 HK / 404 kW
  • Motorvolym 3996 cm3
  • Toppfart 286 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 72 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4926 mm
  • Bredd 1983 mm
  • Höjd 1673 mm
  • Tjänstevikt 2384 kg
  • Totalvikt 2935 kg
  • Lastvikt 551 kg
  • Släpvagnsvikt 3500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1315 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2895 mm
  • Däck fram 285/35ZR22(106Y)XL
  • Däck bak 315/30ZR22(107Y)XL
  • Fälg fram 10,0Jx22 ET48
  • Fälg bak 10,0Jx22 ET48

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e13*2007/46*0900*04
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 497 g/km
  • CO2 Medel 310 g/km
  • CO2 Hög 265 g/km
  • CO2 Extra Hög 284 g/km
  • CO2 Blandad 312 g/km
  • Förbrukning Låg 21.8 l/100km
  • Förbrukning Medel 13.6 l/100km
  • Förbrukning Hög 11.7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 12.5 l/100km
  • Förbrukning Blandad 13.7 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 339 g/km
  • CO2 Landsväg 215 g/km
  • Förbrukning Stad 14.8 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 9.4 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.