Renault Kangoo VAN E-Tech Electr

Renault Kangoo VAN E-Tech Electr

GJR30K - VF1RFK00573960469
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Renault
  3. Kangoo VAN E-Tech Electr
  4. GJR30K
  • 2024 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • El Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 194 Wh/km Förbrukning
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 3 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer GJR30K
  • Chassinr / VIN VF1RFK00573960469
  • Fabrikat Renault
  • Modell Kangoo VAN E-Tech Electr
  • Fordonsår / Modellår 2024 / 2024
  • Status Avställd
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2024-11-04
  • Trafik i Sverige
  • Antal ägare
  • Senaste ägarbyte 2024-12-19
  • Senast besiktigad
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-12-19

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2024-11-04

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2024-11-04

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadOctober 2024

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 132 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 66 dB
  • Passagerare 1 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4488 mm
  • Bredd 1859 mm
  • Höjd 1808 mm
  • Tjänstevikt 1855 kg
  • Totalvikt 2220 kg
  • Lastvikt 365 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1280 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2030 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2716 mm
  • Däck fram 205/60 R1696H
  • Däck bak 205/60 R1696H
  • Fälg fram 6.0 J 16 - 38
  • Fälg bak 6.0 J 16 - 38

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e2*2018/858*00002*14
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 279 km
  • Räckvidd Stad 279 km
  • Elförbrukning Blandad 194 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.