Mercedes-Benz GLS 400 d 4-matic

Mercedes-Benz GLS 400 d 4-matic, 330hk, 2020

FJC78G - Logga in för vin
Favorit
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • 4WD Drivhjul
  • 330 HK Hästkrafter
  • 9.3 l/100km Förbrukning
  • 243 g/km Utsläpp
  • 9 014 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om FJC78G är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Från endast 300kr/mån kan du med vara PRO!

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 300kr i månaden inkl 20 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell GLS
  • Variant 400 d 4-matic
  • Originalnamn TS Mercedes-Benz GLS 400 D
  • Registreringsnummer FJC78G
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2020
  • Chassinr / VIN Logga in
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-01-14
  • Trafik i Sverige 2020-02-17
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2025-04-02
  • Senast besiktigad 2026-05-26
  • Mätarställning (besiktning) 9 014 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-07-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 18606 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 6799 SEK
  • Skattemånad Jan, Maj, Sep
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 9 014 mil vid en besiktning för 1 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 402 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 058 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning9 014 mil2026-05-26

  • Besiktning8 465 mil2025-01-27

  • Annons8 462 mil2024-08-20

  • Besiktning5 311 mil2023-03-20

  • Registrerad0 mil2020-01-14

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-05-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 9 014 mil hos Carspect Arlandastad.

  • Ägarbyte2025-04-02

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2025-04-02

    Påställd och får användas i trafik.

  • Besiktigad2025-01-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 465 mil.

  • Annons2024-08-20

    Fordonet utannonserad för 769 900 kr med en angiven mätarställning på 8 462 mil.

  • Ägarbyte2024-08-02

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-08-02

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2023-03-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 311 mil.

  • Trafikstatus2020-02-17

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2020-02-17

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2020-02-17

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2020-01-14

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-01-14

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2020-01-14

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2020-01-14

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadDecember 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 330 HK / 243 kW
  • Motorvolym 2925 cm3
  • Toppfart 238 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 6 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 5220 mm
  • Bredd 2030 mm
  • Höjd 1928 mm
  • Tjänstevikt 2770 kg
  • Totalvikt 3385 kg
  • Lastvikt 615 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 865 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3135 mm
  • Däck fram 275/55 R19 111W
  • Däck bak 275/55 R19 111W
  • Fälg fram 8.5Jx19 ET62,5
  • Fälg bak 8.5Jx19 ET62,5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*1885*05
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 350 g/km
  • CO2 Medel 260 g/km
  • CO2 Hög 202 g/km
  • CO2 Extra Hög 228 g/km
  • CO2 Blandad 243 g/km
  • Förbrukning Låg 13.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 9.9 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.7 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 246 g/km
  • CO2 Landsväg 177 g/km
  • Förbrukning Stad 9.3 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.7 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.