Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg

ETG05B - WVGZZZCRZLD018305
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. Touareg
  4. ETG05B
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 286 HK Hästkrafter
  • 8.6 l/100km Förbrukning
  • 224 g/km Utsläpp
  • 9 025 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 6

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer ETG05B
  • Chassinr / VIN WVGZZZCRZLD018305
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Touareg
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2020
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-11-12
  • Trafik i Sverige 2019-12-30
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2023-08-10
  • Senast besiktigad 2024-09-17
  • Mätarställning (besiktning) 9 025 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-10-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 10170 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4312 SEK
  • Skattemånad Okt, Feb, Jun
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 9 025 mil vid en besiktning för 3 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 934 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 555 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning9 555 mil2024-12-26

  • Besiktning9 025 mil2024-09-17

  • Besiktning8 932 mil2024-08-26

  • Besiktning5 148 mil2022-09-26

  • Besiktning5 116 mil2022-09-20

  • Registrerad0 mil2019-11-12

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-09-17

    Godkänd kontrollbesiktning vid 9 025 mil.

  • Besiktigad2024-08-26

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 8 932 mil.

  • Ägarbyte2023-08-10

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-09-26

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 148 mil.

  • Besiktigad2022-09-20

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 5 116 mil.

  • Ägarbyte2020-01-29

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2019-12-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2019-12-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2019-12-23

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2019-11-12

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2019-11-12

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2019-11-12

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-11-12

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadNovember 2019

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 286 HK / 210 kW
  • Motorvolym 2967 cm3
  • Toppfart 238 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4878 mm
  • Bredd 1984 mm
  • Höjd 1646 mm
  • Tjänstevikt 2354 kg
  • Totalvikt 2850 kg
  • Lastvikt 496 kg
  • Släpvagnsvikt 3500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1400 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2899 mm
  • Däck fram 285/40 R21 109Y XL
  • Däck bak 285/40 R21 109Y XL
  • Fälg fram 9,5JX21 ET31
  • Fälg bak 9,5JX21 ET31

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*1827*07
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 296 g/km
  • CO2 Medel 222 g/km
  • CO2 Hög 191 g/km
  • CO2 Extra Hög 227 g/km
  • CO2 Blandad 224 g/km
  • Förbrukning Låg 11.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 8.5 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.3 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.7 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.6 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 203 g/km
  • CO2 Landsväg 156 g/km
  • Förbrukning Stad 7.7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.9 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.