Toyota Proace

Toyota Proace

CLL22W - YARVEEHZ7GZ277671
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Proace
  4. CLL22W
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Silver
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 177 HK Hästkrafter
  • 7.3 l/100km Förbrukning
  • 192 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer CLL22W
  • Chassinr / VIN YARVEEHZ7GZ277671
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Proace
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-11-02
  • Trafik i Sverige 2023-12-13
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2023-12-13
  • Senast besiktigad 2023-11-02
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-12-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 17400 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4987 SEK
  • Skattemånad Maj, Sep, Jan
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2023-12-13

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2023-12-13

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2023-12-13

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-11-02

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-11-02

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-11-02

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2023-11-02

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadOctober 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 177 HK / 130 kW
  • Motorvolym 1997 cm3
  • Toppfart 185 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 8 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Silver
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 5309 mm
  • Bredd 1920 mm
  • Höjd 1899 mm
  • Tjänstevikt 2072 kg
  • Totalvikt 2870 kg
  • Lastvikt 798 kg
  • Släpvagnsvikt 1900 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1380 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3275 mm
  • Däck fram 225/55 R17
  • Däck bak 225/55 R17
  • Fälg fram V - 7.00J17 ET4
  • Fälg bak V - 7.00J17 ET4

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e2*2007/46*0537*19
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 226 g/km
  • CO2 Medel 183 g/km
  • CO2 Hög 164 g/km
  • CO2 Extra Hög 209 g/km
  • CO2 Blandad 192 g/km
  • Förbrukning Låg 8.6 l/100km
  • Förbrukning Medel 7 l/100km
  • Förbrukning Hög 6.3 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7.3 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.