Tesla Model S

Tesla Model S

BMK73E - 5YJSA7E2XMF419702
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Tesla
  3. Model S
  4. BMK73E
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • El Bränsle
  • 4WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 185 Wh/km Förbrukning
  • 5 166 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BMK73E
  • Chassinr / VIN 5YJSA7E2XMF419702
  • Fabrikat Tesla
  • Modell Model S
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-11-30
  • Trafik i Sverige 2020-12-10
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2020-12-10
  • Senast besiktigad 2023-12-21
  • Mätarställning (besiktning) 5 166 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-12-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 5 166 mil vid en besiktning för 1 år sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 679 mil om året och att mätarställningen idag är ca 6 850 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning6 850 mil2024-12-21

  • Besiktning5 166 mil2023-12-21

  • Registrerad0 mil2020-11-30

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2023-12-21

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 166 mil.

  • Ägarbyte2020-12-10

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2020-12-10

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2020-12-10

    Påställd och får användas i trafik.

  • Besiktigad2020-11-30

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2020-11-30

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2020-11-30

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-11-30

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadNovember 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 250 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4979 mm
  • Bredd 1964 mm
  • Höjd 1445 mm
  • Tjänstevikt 2267 kg
  • Totalvikt 2574 kg
  • Lastvikt 307 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 926 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1676 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2960 mm
  • Däck fram 245/35R21
  • Däck bak 265/35R21
  • Fälg fram 8.5J X 21 OS 40
  • Fälg bak 8.5J X 21 OS 40

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*0667*34
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 652 km
  • Räckvidd Stad 771 km
  • Elförbrukning Blandad 185 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.